Reglas para girar el tráfico: Descubre qué errores absurdos cometes cada día

El acto de girar a la derecha o a la izquierda es algo natural y rutinario para quienes conducen cualquier tipo de vehículo, precisamente porque es una maniobra que se realiza decenas de veces a lo largo del día. Pero, con el tiempo, este hábito puede convertirse en una acción realizada en “modo automático” y, con eso, muchas personas acaban cometiendo errores en la curva, lo que puede constituir una infracción de tráfico y aumentar el riesgo de colisiones.

La conversión no es más que un movimiento en ángulo, a la izquierda o derecha, de cambiar la dirección original del vehículo, ya sea en una intersección, cruce o acceso lateral, entrando en otra calle o avenida. Y cuando esto ocurre, las trayectorias de diferentes usuarios de la vía se cruzan.

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Aunque parece un concepto de conducción muy básico, pequeños errores en la posición o al seguir señales son muy comunes y pueden ser sancionados por la ley o incluso representar algún tipo de peligro.

Errores más comunes al convertir

Aunque parezca una acción sencilla, para hacerse correctamente requiere preparación previa. El conductor debe observar las señales locales, colocar el vehículo en el carril correspondiente, reducir la velocidad, activar el indicador de dirección (flecha) y comprobar si hay condiciones seguras antes de completar el movimiento.

El incumplimiento de las normas de conversión es una de las principales causas de accidentes en intersecciones urbanas. Consulta los errores más frecuentes, sus riesgos y el marco de la legislación:

¿Qué dice el Código de Tráfico brasileño (CTB)?

El artículo 38 del CTB establece que, al salir de la carretera por la izquierda o la derecha, el conductor debe ceder el paso a peatones y ciclistas, así como a vehículos que circulen en sentido contrario en el carril del que va a salir.

Además, la legislación aporta puntos clave que todo conductor debe establecer:

• Prioridad para el peatón: los peatones que ya han empezado a cruzar la carretera de destino tienen preferencia por adelantar, incluso si el semáforo está abierto para el vehículo que gire.
• Respeto por los carriles exclusivos: si hay señales que indican carriles específicos para girar, el conductor debe respetarlas estrictamente.
• Prohibición de giro semáforo: los lugares donde haya un cartel “Prohibido girar a la izquierda” o “Prohibido girar a la derecha” impiden la maniobra, aunque la carretera parezca momentáneamente libre.

Cómo hacer correctamente una conversión de transporte público

Para realizar el giro de forma segura y dentro de los estándares legales, el conductor debe adoptar la siguiente ruta preventiva:

• Observación temprana de las señales: revisar las señales de regulación, las señales de tráfico en el asfalto y los semáforos antes de llegar a la esquina o intersección. En algunas carreteras, hay carriles exclusivos para girar.
• Posición correcta en el carril: Acércate lo máximo posible al borde derecho o izquierdo del carril, cuando sea de sentido único. Para girar en una calle de doble sentido, acércate al centro del carril, cruzando la línea divisoria del flujo, sin invadir en sentido equivocado.
• Señalización avanzada (uso de la flecha): activa la intermitente con suficiente antelación para que los vehículos que vienen detrás y en las calles laterales reconozcan tu intención.
• Reducción de velocidad y comprobación del entorno: Reduce de marcha y revisa los retrovisores y los ángulos ciegos, asegurándote de que no haya peatones cruzando ni motoristas que circulen junto al vehículo.