El Volkswagen T-Cross llegó a la línea 2027 y tiene como gran novedad la transmisión automática de ocho velocidades. La información fue planteada por el periodista João Anacleto, quien recibió confirmación del fabricante sobre el cambio.
La caja de cambios de ocho velocidades se adoptó solo en modelos con motor turbo 1.0, mientras que las versiones Highline y Extreme con turbo 1.4 continúan con la caja de cambios de seis velocidades. Por ahora, el T-Cross es el único modelo que recibe esta actualización; el Nivus también está en la línea 2027 y continúa con la caja de cambios antigua.
Los datos de rendimiento del Volkswagen T-Cross 2027 que aparecen en la web del fabricante son los mismos que la línea anterior, con una aceleración de cero a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. El consumo aún no se ha publicado y puede que haya cambiado.
Esta caja de cambios de ocho velocidades que recibió el SUV compacto es el Aisin AWF8F35, denominado internamente por Volkswagen AQ300. Es la misma caja que ya usaban los coches Taos, Caoa Changan CS75 y Volvo.
Por ahora, el cambio solo se realizaba en modelos con motor 200 TSI (Foto: Volkswagen | Divulgación)
Aparte de este cambio técnico, el T-Cross 2027 no recibió ningún otro cambio de producción. El paquete de equipamiento sigue siendo el mismo, las ediciones limitadas Seleção y Rock In Rio ya no se ofrecen.
El Volkswagen T-Cross fue el coche de pasajeros más vendido en Brasil en junio y ha sido el SUV más vendido del país desde 2023. La última actualización fue un restyling en la línea 2025, que trajo consigo un salpicadero rediseñado y mejoras en el acabado.
El cambio de caja de cambios ya estaba previsto y debería extenderse gradualmente a otros modelos con motores 200 TSI. La marca ya había anunciado la nacionalización del 1.5 TSI Evo como sucesor del 1.4 TSI, lo que podría explicar el mantenimiento de la caja de cambios de seis velocidades en los modelos más potentes del T-Cross.
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