Jeep lanzó su primer modelo nuevo en 5 años, el Avenger. El modelo inserta la marca en el segmento de SUV compactos de nivel de entrada, en el que competirá en el mercado con VW Tera, Renault Kardian, Chevrolet Sonic, Honda WR-V y, en caso de fuego amigo dentro de Stellantis, el Fiat Pulse. El Jeep Avenger llega al mercado en 3 versiones con precios que van desde R$ 114,990 (promocional) hasta R$ 145,990.
Altitud de los Vengadores: R$ 149,990
Altitud de los Vengadores con mochila alta: R$ 124.990 (+ techo negro, cámara de marcha atrás y barras en el techo)
Longitud de los Vengadores: R$ 135,990
Vengadores Limitados: R$ 145,990
El valor de la versión Altitude es promocional para lanzamiento limitado y se divide en 2 lotes: 1.000 unidades sin opciones y 2.000 unidades con el paquete High, hasta el 18/08/2026 o hasta que se agoten existencias.
Plataforma CMP y tracción 4×2
El Jeep Avenger se produce en Porto Real (RJ), en la misma planta de donde provienen tres modelos de Citroën: C3, Aircross y Basalt. La razón es sencilla: el nuevo SUV compartirá la misma plataforma que el “francés”, el llamado CMP. Esto también significa que será el primer Jeep vendido en Brasil sin opción de tracción 4×4.
La apuesta de Stellantis con el nuevo modelo es clara: atraer nuevos consumidores a Jeep, así que la apuesta es un aspecto clásico de la marca norteamericana, pero en un coche técnicamente menos sofisticado que el Renegade, aunque aporta equipamiento sin precedentes a la gama, con faros LED Matrix.
Elementos clásicos del “aspecto Jeep” están presentes en el Avenger. El modelo presenta las siete aberturas en la parrilla (iluminadas en la versión Longitude) y los pilotos traseros en forma de X y pasos de rueda trapezoidales. También destacan los que la marca garante: los mejores ángulos de ataque (22°) y de salida (hasta 33,9°) en la categoría, además de una altura libre al suelo de 221 mm, que, incluso con tracción delantera, califica al nuevo SUV para pequeñas aventuras todoterreno.
Foto: Jeep | Revelación
Dimensiones
El espacio interior es el punto débil del Jeep Avenger, especialmente el maletero de solo 321 litros en el método VDA, el más fiable.
Ancho: 1.776 mm (sin retrovisor)
Longitud: 4.084 mm
Altura: 1.583 mm
Batalla: 2.557 mm
Altura mínima al suelo: 221 mm
Suspensión y frenos
La suspensión del Jeep Avenger es del tipo McPherson en la parte delantera y la barra de torsión en la trasera. El freno es de disco en las cuatro ruedas.
Motor Jeep Avenger
Además de la plataforma CMP, el Avenger está equipado, por ejemplo, con el motor T200 1.0 turbo MHEV. Y aún con menos poder para entrar en un tramo impositivo más beneficioso. Con un sistema mild-hybrid de 12 voltios, entrega 116 CV de potencia y 20,4 kgfm (200 Nm) de par motor. La transmisión es automática CVT que simula 7 marchas.
Consumo
El Jeep Avenger tiene las siguientes medias de consumo de combustible, según el propio fabricante
El Jeep Avenger se vende en 3 versiones: Altitude, Longitude y Limited. Consulta los principales elementos estándar de cada uno de ellos.
Altitud del Jeep Avenger
Seguridad y Asistentes
6 airbags (2 delanteros, 2 laterales, 2 cortinas)
Aviso de colisión frontal con frenado de emergencia (AEB) + Cámara
Aviso de salida de carril y asistencia de mantenimiento de carril (LDW/LKA)
Control de Estabilidad (ESC)
Detector de fatiga del conductor
Hill Holder (Asistencia en Hill Start)
Control de descenso en cuesta
Freno de mano eléctrico
Tecnología y conectividad
Centro multimedia de 10″ con Apple CarPlay y Android Auto
Cluster (painel de instrumentos) de 7″ Full Digital
Entradas USB (1) y USB-C (1)
Confort e interior
Aire acondicionado digital
Asientos tapizados de tela
Consola central con reposabrazos, portavasos extraíble, soporte para móvil y compartimento de almacenamiento
Diseño y exterior
Faros LED + Luz de Luz Alta Automática
Luces traseras LED polarizadas
Manillas de puertas y retrovisores exteriores en negro
Neumático de repuesto para uso de emergencia
2. Longitud del Jeep Avenger
(Añade o reemplaza en relación con la altitud)
Seguridad y Asistentes
ACC (Piloto Automático Adaptativo) y Control de Crucero (Piloto Automático)
AEB (frenado de emergencia) mejorado con cámara + radar
Sensor de aparcamiento trasero y sensor de lluvia
TPMS (Sensor de presión de neumáticos)
Reconocimiento de señales de tráfico
Faros antiniebla con sistema de curva
Tecnología y Rendimiento
Cerradura de entrada sin llave y salida
Cargador inalámbrico
Selec-Terrain (Selector de Modos de Terreno)
Levas de cambio
Altavoces traseros
Diseño y confort
Asientos tapizados de tela y vinilo
Volante multifunción de cuero con acabado Black Piano
Espejos y manillas de puertas color Piano Black
Barras longitudinales en el tejado
Llantas de aleación de 17″
Cámara de reversa
Opciones de la versión de longitud:
Mochila de conveniencia: Puertos USB y USB-C traseros, retrovisor sin marco, retrovisores plegables, detector de ángulo muerto, sensores de aparcamiento delanteros, traseros y laterales.
Techo solar + Inteligencia de Aventura de Jeep: Techo solar, sistema embebido Jeep Adventure Intelligence + ChatGPT y clúster digital completo de 10,25″.
3. Jeep Avenger Limitado
(Añade o reemplaza en relación con la longitud)
Seguridad y Magos Avanzados
ACC Nivel 2 (Asistencia Avanzada de Conducción: Control Automático de Velocidad, Frenado y Centrado de Carril)
Sistema de monitorización de punto ciego
Sensor de aparcamiento delantero y lateral (formando el sensor de 360°)
Cámara 360°
Tecnología y conectividad
Clúster digital completo de 10,25 ” (actualización)
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