El SUV de entrada nacional aporta una nueva seguridad a la gama de la marca; También destacan las mejoras en el acabado
Chevrolet lanzó el nuevo Sonic en dos versiones, Premier y RS. El precio empieza en R$ 129.990 en la Premier; el RS cuesta R$ 135.990. Estos valores son promocionales para la preventa.
Ambas versiones comparten el motor turbo 1.0 con inyección directa que utiliza el Tracker. La potencia es de 115 CV para integrar el modelo en el programa de coches sostenibles del Gobierno Federal, y el par motor es de 18,9 kgfm. La única opción de transmisión es la automática de seis velocidades.
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El Sonic deriva del Onix, pero se diferencia de su hermano por incorporar un maletero más grande, suspensión elevada, motor de inyección directa, paquete ADAS y mejoras en el acabado. Su posición está entre el Onix Activ y el Tracker.
Empezando por el maletero, Chevrolet amplió el suelo y la tapa para aumentar el volumen. El Sonic tiene una capacidad de 392 litros, superando con creces a sus rivales VW Tera, Fiat Pulse y Renault Kardian.
Otro punto destacado es el nuevo paquete ADAS, que incluye asistente de mantenimiento de carril y frenado de emergencia autónomo más completo que el sistema utilizado por el Tracker. No tiene control de crucero adaptativo ni asistente de centrado de carril.
Dimensiones:
El paquete de equipamiento de ambas versiones incluye aire acondicionado automático, asientos con recubrimiento sintético, seis airbags, panel digital, centro multimedia con espejos inalámbricos, OnStar, faros LED con proyectores, faros antiniebla y paquete ADAS. El modelo RS añade sensor de aparcamiento delantero y asistente de baliza autónoma.
Chevrolet ya está distribuyendo Sonic a su red de concesionarios. El SUV de entrada también se venderá en otros países de Sudamérica.
