En el mercado de coches nuevos es muy fácil encontrar un SUV, pero en el de segunda mano son más escasos dentro del rango de R$ 40 mil
Los brasileños están enamorados de los SUV. En 2025, estos coches representaron 1.095.642 matriculaciones, más del 50% del total. Pero para tener uno nuevo necesitas gastar más de R$ 100 millones, así que hemos reunido opciones más baratas por hasta R$ 40 mil.
Bajando el valor a esta cifra, encontramos más SUVs “raíz”, modelos montados sobre chasis o con tracción 4×4. Sin embargo, el motor diésel es difícil de encontrar, está valorado en el mercado de segunda mano.
VÉASE TAMBIÉN:
El Ford EcoSport fue el padre de la moda actual de los SUV compactos. Utiliza la plataforma Fiesta y tiene un diseño inspirado en el Explorer para robar ventas de familiares y monovolúmenes durante los años 2000.
Nuestra sugerencia, en torno a los 40 mil R$, es el modelo XLT 2011 con motor 1.6, del final de la primera generación. Ya venía con control de sonido por satélite, aire acondicionado, ordenador a bordo, ventanas, cerraduras y espejos eléctricos, llantas de aleación y reproductor de CD.
El motor 1.6 es el más equilibrado de la gama, tiene un mantenimiento sencillo y utiliza cadena metálica en la sincronización del árbol de levas. Su punto débil está en la válvula termostática, pero esto se puede solucionar cambiando la carcasa de plástico por una metálica.
Si buscas un SUV de segunda mano y piensas en hacer senderismo y también usarlo a diario, el Mitsubishi Pajero TR4 es una buena opción. El modelo 2007 ya tiene el restyling, pero aún no es flexible.
El Pajero TR4 fue una evolución del Pajero iO fabricado para Brasil, con un motor 2.0 de 131 CV y un diseño revisado. Tiene tracción 4×4 con diferencial central, que puede funcionar bajo demanda, y también tiene una tracción reducida.
A pesar de medir solo 4,03 m de longitud, el TR4 es un SUV muy apreciado, especialmente el modelo automático. Mitsubishi ofrecía un depósito de 86 litros como opción para quienes buscaban mayor autonomía.
El Chevrolet Blazer es un SUV de la antigua usanza, con un chasis separado de la carrocería y derivado de una pickup. Se hizo famoso en Brasil por su robustez y uso en flotas policiales y agencias gubernamentales.
El modelo Advantage era un modelo centrado en coste/beneficio cuando era nuevo, ofreciendo equipamiento como llantas de aleación, aire acondicionado y ventanas eléctricas a un precio más atractivo. El motor 2.4 es el tradicional Familia 2 y ya era flexible desde 2007, entregando 147 hp y 21,9 kgfm.
El consumo es alto, principalmente porque el SUV pesa 1.740 kg, pero el depósito es de 70 litros. Evitando la versión Colina, que se vendía exclusivamente a flotas y venía menos equipada, es casi seguro que el coche fue superado.
El Ford EcoSport popularizó los SUV compactos en Brasil, mientras que el Hyundai Tucson lo hizo con los medios. El modelo coreano tuvo tanto éxito aquí que fue nacionalizado y producido por Caoa hasta 2019 junto con las dos generaciones siguientes.
El modelo de segunda mano del SUV que entra en esta gama de R$ 40 mil es el 2010, aún importado de Corea del Sur. Elegimos el GLS 2.0, el más equipado con motor de cuatro cilindros y más fácil de mantener que el V6. Puede venir con una transmisión automática o manual.
El Tucson es un SUV de tamaño medio robusto, pero algunas piezas específicas pueden ser caras. Como es un modelo familiar, es necesario fijarse bien al comprar, ya que las piezas de los molduras interiores pueden estar rotas y puede haber olores desagradables en la cabina.
¿Te ha gustado la idea de tener un Chevrolet Blazer, pero quieres un SUV de raíz más lujoso y potente? Una opción que se puede considerar es el Jeep Grand Cherokee Laredo de la generación WJ .
Especificamos el Laredo porque es el único modelo equipado con el antiguo motor de seis cilindros en línea de 4.0 litros. Es bastante robusto y venía con una transmisión automática de cuatro velocidades.
El Jeep Grand Cherokee WJ fue el último de la línea con un eje rígido delantero y trasero, lo que le da buena capacidad en los senderos. Esto también abre una gama más amplia de modificaciones.
