Royal Enfield aprovechó el Festival de Interlagos para presentar tres grandes novedades y mostrar algunos conceptos. Incluso asistieron ejecutivos globales de la marca.
Una de las novedades para nuestro mercado fue el Goan Classic 350, con estilo y colores vivos de los años 50. Está fabricado a partir del tradicional Classic 350, con un motor de 20,2 CV.
El Guerrilla Apex tiene manillares más bajos para dar una pegada más deportiva (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)La Goan Classic 350 puede pasar por una moto vieja para quienes estén distraídos (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)La versión completamente negra del Himalayan ofrece una personalización que el público suele hacer (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
La nueva Royal Enfield Goan Classic 350 viene con pintura Trip Teal, azul claro con naranja, o Shadow Black, todo en negro. Los precios comienzan en R$ 26,490.
Para quienes prefieren un aspecto deportivo más moderno, Royal Enfield ha lanzado la Guerrilla 450 Apex. Esta versión hace que el roadster parezca aún más deportivo y trae cambios que el público suele hacer.
El manillar tiene un diferencial 56 mm más bajo, lo que permite una posición de conducción más deportiva. También cuenta con un carenado frontal exclusivo, la única opción de color es negro con detalles en rojo.
El nuevo Royal Enfield Guerrilla 450 Apex utiliza un motor de 452 cm³ con 40 CV, con un peso en vacío de 185 kg. El precio está fijado en R$ 30,490.
La tercera novedad para nuestro mercado presentada en el Festival de Interlagos fue la versión Mana Black del Himalayan 450. Esta edición deja al aventurero de Royal Enfield con un aspecto oscuro. El precio está fijado en R$ 33,490.
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