Suzuki aprovechó el Festival de Interlagos para reforzar su gama de motos deportivas. Empezando con la nueva GSX-8T, una naked con estilo retro inspirada en la T500 de finales de los 60.
La nueva GSX-8T fue diseñada por el estudio italiano de Suzuki y utiliza la actual GSX-8S como base. El estilo hace referencia a modelos antiguos, como los faros redondos y el asiento con costuras horizontales. También tiene detalles de café racers, como espejos.
La GSX-8T se inspiró en la T500 de finales de los 60 (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
Una modernidad que debuta con ella en Brasil es la batería de litio, que pesa solo 900 gramos. Como comparación, una batería de plomo similar pesa 3 kg.
El corazón de la Suzuki GSX-8T es el motor de 776 cm³ con dos cilindros en línea. Potencia 83 hp y 7,95 kgfm. El peso en vacío es de 201 kg. El lanzamiento será en diciembre, el precio no se ha revelado.
La otra novedad de Suzuki fue la Edición Especial Hayabusa, con pintura azul y blanca. La motocicleta que fue la más rápida del mundo tendrá esta edición limitada a 120 unidades en Brasil, todas identificadas por una placa.
Esta línea 2026 de Suzuki Hayabusa trajo la batería de litio, que pesa 900 gramos, y un nuevo ajuste en los asistentes electrónicos. El lanzamiento será en noviembre, el precio tampoco se ha revelado.
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