Honda NXR 160 Bros 2027 consigue lo que necesitaba para estar ‘completo’

Honda presentó la línea NXR 160 Bros 2027 con un paquete de actualizaciones puntuales, centradas en la señalización y los colores. Las dos versiones, CBS y ABS, incorporan intermitentes LED, luces de emergencia y intermitentes de faros, mientras que la gama alta ahora cuenta con el ESS (Emergency Stop Signal), un sistema que activa automáticamente los indicadores de dirección en el frenado de emergencia. El trail llega a los concesionarios en octubre, con precios sugeridos de R$ 22.830 (CBS) y R$ 23.970 (ABS).

La novedad completa el último gran cambio que sufrió el modelo, cuando en 2025 recibió la versión con frenos ABS, faro y linterna LED, panel con indicador de marchas, puerto USB-C y suspensión delantera de mayor diámetro (de 31 mm a 33 mm).

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Precios y versiones de la Honda NXR 160 Bros 2027:

• NXR 160 Bros 2027 CBS: BRL 22.830 (línea 2026: BRL 22.400), en rojo y negro
• NXR 160 Bros 2027 ABS: BRL 23.970 (línea 2026: BRL 23.390), en señales LED rojas y verdes

que llegan después del faro y la linterna

En la actualización de 2025, el LED se limitó al faro y al piloto trasero, y los intermitentes siguieron siendo convencionales. Para 2027, los intermitentes también serán LED, lo que suele identificar mejor la moto para otros conductores.

Ambas versiones también cuentan con indicadores de posición delanteros integrados en el conjunto de faros, que funcionan como luces de posición. Las luces de emergencia ayudan en situaciones como una parada al lado de la carretera o una avería, y el intermitente en la manilla izquierda permite señalar un adelantamiento o llamar la atención de otro conductor sin mantener la luz larga.

El ESS está restringido a la versión ABS

La principal novedad de seguridad es exclusiva de la versión más cara. El ESS identifica frenadas bruscas y activa automáticamente el intermitente de advertencia, avisando a los que van detrás de que la motocicleta se detiene de forma brusca. Es una característica útil especialmente en el tráfico urbano y en autopistas, donde las colisiones por detrás representan un riesgo para el motorista.

Como resultado, la distancia entre las versiones aumenta. El ABS NXR 160 Bros continúa con ABS de un solo canal, que actúa solo en el disco delantero. El CBS, por su parte, utiliza el sistema de frenado combinado, en el que la operación del pedal distribuye la fuerza de frenado a ambas ruedas. La diferencia de precio entre ambos pasó de R$ 990 en la línea 2026 a R$ 1.140 en 2027.

El verde debuta en el ABS Honda NXR 160 Bros 2027 y CBS incorpora la opción negra

El rojo (Fighting Red) sigue disponible en ambas versiones. El ABS ahora tiene la opción verde (Explorer Green) y CBS, negro (negro), colores que Honda considera sin precedentes en el modelo.

El motor y el chasis están fuera de los cambios

El motor sigue el monocilíndrico de cuatro tiempos de 162,7 cm³, con control OHC, refrigeración por aire e inyección electrónica PGM-FI FlexOne, que acepta etanol y gasolina. Tiene hasta 14,3 CV de potencia y par motor de 1,47 kgfm considerando etanol. Para la gasolina, la potencia no cambia, pero la potencia baja a 14,2 CV. El peso en seco es de 125 kg en ambas versiones.

El chasis tampoco ha cambiado. Bros mantiene el chasis de acero semi-doble de cuna, la suspensión delantera telescópica con tubos de 33 mm de diámetro, adoptada en la línea 2025, y el monoamortiguador trasero. Las llantas son de 19 y 17 ruedas, calzadas con neumáticos Pirelli MT60, de uso mixto, compatibles con la propuesta de circular tanto sobre asfalto como sobre tierra.

Los precios suben hasta R$ 580

El ajuste para la línea 2027 fue de R$ 430 en la versión CBS (alrededor del 1,9%) y R$ 580 en ABS (aproximadamente 2,5%). Los valores se sugieren para São Paulo (SP) y no incluyen transporte ni seguros.

El aumento es pequeño de un año para otro, pero pesa más en comparación con el lanzamiento de la línea 2025. En ese momento, el CBS costaba R$ 20,490 y el ABS, R$ 21,390. En dos años modelo, la versión de entrada costaba R$ 2,340 más (alrededor del 11,4%) y la tope de gama, R$ 2,580 (alrededor del 12,1%), sin cambios en el motor ni en el chasis desde entonces.

La garantía es de 3 años, sin límite de

kilometraje La NXR 160 Bros 2027 tiene una garantía de 3 años, sin límite de kilometraje. Honda también ofrece aceite Pro Honda gratis en siete revisiones, pero el beneficio solo es válido a partir de la tercera; el trabajo de las revisiones sigue siendo responsabilidad del propietario. La primera revisión se realiza a 1.000 km o 6 meses, y la siguiente cada 6.000 km o 6 meses.

Ficha técnica: Honda NXR 160 Bros 2027

• Motor: 162,7 cm³, monocilíndrico, 4 tiempos, OHC, refrigerado

por aire

• Potencia: PGM-FI FlexOne inyección electrónica (etanol/gasolina)
• Potencia: 14,3 CV (etanol) / 14,2 CV (gasolina) a 8.000 rpm
• Par motor: 1,47 kgfm (etanol/gasolina) a 5.500 rpm
• Chasis: cuna semidoble de acero
• Suspensión delantera: telescópica, tubos

de 33 mm

• Suspensión trasera: monoamortiguador
• Frenos: ABS en disco delantero (versión ABS) / CBS combinado (versión CBS)
• Llantes: 19 y 17
• Neumáticos: Pirelli MT60
• Peso en seco: 125 kg