La nueva versión del monocilíndrico supermotard llegará a los concesionarios en junio de 2026 con escape Termignoni, cambio rápido y 77,5 CV de potencia
Ducati ha ampliado su gama de supermotards monocilíndricos con la presentación de la nueva Ducati Hypermotard 698 Mono Nera. Presentada oficialmente por el fabricante italiano el 14 de mayo, la novedad llega a los concesionarios internacionales a principios de junio de 2026 con un aspecto completamente oscuro, equipamiento adicional y un enfoque en la deportividad.
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La versión Nera completa la familia Hypermotard 698 Mono y apuesta por una combinación de negro con detalles rojos Ducati para reforzar el atractivo agresivo del modelo. Las ruedas, el chasis tubular y los acabados siguen la identidad deportiva tradicional de la marca italiana. Entre los diferenciales se encuentran los escapes homologados de Termignoni y el sistema Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down instalado de serie.
En el conjunto mecánico, la motocicleta mantiene el motor Superquadro Mono, monocilíndrico derivado de la experiencia de Ducati en modelos de alto rendimiento. El motor entrega 77,5 CV de potencia y alcanza revoluciones de hasta 10.250 rpm, cifras que sitúan al modelo entre los monocilíndricos más potentes de la categoría. Según el fabricante, el motor utiliza soluciones del deportivo Panigale, incluyendo control desmodrómico y válvulas de admisión de titanio.

El Hypermotard 698 Mono Nera también apuesta por un peso bajo para ofrecer una conducción más dinámica. El modelo pesa 151 kg sin combustible y utiliza un chasis tubular de celosía, llantas de aleación y componentes diseñados para reducir la masa sin comprometer la rigidez estructural.
El paquete electrónico es uno de los principales atractivos de la motocicleta. Ducati equipó la novedad con ABS en curvas, control de tracción, control de caballitas, gestión de frenos del motor, control de arranque y modos electrónicos orientados a la conducción deportiva. Entre las funciones disponibles está el sistema Slide-by-Brake, creado para ayudar en el control del derrape en el uso en pista.

El fabricante también señala que el modelo puede recibir el escape de competición Termignoni para uso exclusivo en circuito cerrado. Con este componente, la potencia aumenta unos 7 CV y activa el sistema de Asistencia al Wheelie, una función electrónica que ayuda al piloto a mantener los caballitos de forma controlada.
Además de la nueva versión, Ducati ha reforzado la disponibilidad de accesorios Ducati Performance para personalizar la motocicleta, incluyendo piezas de aluminio mecanizadas, estribadores deportivos y asientos específicos. La marca también confirmó que la línea Hypermotard seguirá presente en los circuitos de carretera DRE en 2026.
En el mercado internacional, la Ducati Hypermotard 698 Mono Nera tendrá un precio inicial de 11,995 libras esterlinas, alrededor de R$ 80,8 mil en conversión directa. Hasta ahora, no hay confirmación sobre el lanzamiento oficial en Brasil.
