El texto permite la conexión gratuita a aplicaciones de texto durante los viajes aéreos en Brasil; El acceso completo a la red aún puede cobrarse
La Comisión de Tráfico y Transporte de la Cámara de Diputados aprobó un proyecto de ley que exige a las aerolíneas proporcionar acceso a internet en vuelos realizados en el espacio aéreo brasileño. El núcleo de la medida es garantizar que los pasajeros tengan una conexión gratuita a las aplicaciones de mensajería para el envío y recepción estrictos de mensajes.
La propuesta se presentó en forma de texto sustitutivo preparado por la ponente, la diputada Rosana Valle (PL-SP), basada en el proyecto original del diputado Leo Prates (PDT-BA). Bajo la nueva redacción, las empresas tienen prohibido gravar el paquete básico de datos para la comunicación, pero conservan el derecho a cobrar por el acceso completo a la web mundial.
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Con la adaptación, el proyecto busca equilibrar la creciente demanda de conectividad en las alturas con la realidad infraestructural de la aviación. La conexión esencial está garantizada de forma gratuita, mientras que el acceso amplio —con banda ancha capaz de soportar sitios de navegación, redes sociales y servicios de streaming — puede seguir siendo comercializado como un servicio adicional por parte de las empresas.
Según el ponente, la medida garantiza la mínima comunicación a los viajeros sin imponer costes insostenibles ni ignorar las limitaciones técnicas de la industria aérea. El servicio debe prestarse en todas las etapas del viaje en las que la tripulación autorice el uso de dispositivos electrónicos.
La propuesta solo contempla excepciones a la norma en casos de inviabilidad técnica debidamente demostrada. El texto es estricto al prohibir a las empresas usar justificaciones genéricas o motivaciones exclusivamente comerciales para negar la oferta de la red gratuita a los pasajeros.
La medida modifica el Código Aeronáutico Brasileño y se está tramitando de manera concluyente. El siguiente paso es el análisis en la Comisión de Constitución, Justicia y Ciudadanía (CCJ). Si se aprueba, el proyecto de ley irá directamente al Senado para su evaluación, dependiendo más adelante de la sanción presidencial que entre en vigor.
Con información de la Agencia Câmara de Notícias
