Toyota y Uber se unen para poner más coches híbridos y eléctricos en la carretera

El acuerdo otorga descuentos a conductores de aplicaciones en híbridos y eléctricos, así como leasing y seguros personalizados, en diez países europeos

Con un enfoque en la eficiencia y las bajas emisiones, la línea electrificada de Toyota gana protagonismo en nuevos acuerdos estratégicos (Foto: Toyota | Revelación)
Por João Paulo Profeta
Publicado el 24/07/2026 a las 17:00
Actualizado el 24/07/2026 a las 17:48

Toyota y Uber han anunciado una colaboración en Europa para facilitar el acceso de los conductores de aplicaciones a coches electrificados, con condiciones especiales para la compra, financiación y seguro. El acuerdo, firmado por Toyota Motor Europe el 20 de julio, entra en vigor este mes en diez países del continente, incluido el Reino Unido, y se espera que se extienda gradualmente a otros mercados.

Según los términos revelados, los conductores y propietarios de flotas que sean socios de la plataforma tendrán condiciones preferentes en la adquisición de vehículos nuevos y usados de las marcas Toyota y Lexus, además de opciones flexibles de financiación, leasing y seguro cobrados según su uso. La propuesta reúne cuatro ramas del fabricante de automóviles: Toyota Motor Europe, Toyota Financial Services, Toyota Insurance Services y Kinto Europe, en un único paquete de movilidad.

En lugar de apostar solo por modelos 100% eléctricos, el fabricante mantiene su estrategia de “múltiples caminos” y ofrece híbridos, eléctricos a batería y coches de segunda mano aprobados como puertas de entrada a la electrificación. Según la empresa, el diseño tiene en cuenta las diferencias en costes, rutina de trabajo e infraestructura de carga entre países europeos.

La iniciativa responde a la creciente presión sobre quienes se ganan la vida con el transporte por transporte. Varias ciudades europeas han estado ampliando zonas de bajas emisiones y restringiendo la circulación de coches de gasolina y diésel, lo que hace que el vehículo electrificado sea menos un diferencial y más una condición para seguir funcionando. Al mismo tiempo, los conductores se enfrentan a un aumento de los costes operativos.

“Los conductores profesionales necesitan vehículos electrificados que funcionen para ellos desde un punto de vista económico y operativo”, dijo Leonardo Carluccio, vicepresidente de ventas de Toyota Motor Europe. Para Uber, el objetivo es reducir las barreras para cambiar de coche. “Al reducir los obstáculos de propiedad, estamos acelerando la electrificación y apoyando el sustento de los conductores”, dijo Raoul Philips Sr, director de operaciones principales de la empresa.

La cooperación europea amplía una relación que ambas empresas ya tenían en el Reino Unido, relanzada en 2024.

0 comentarios
Los comentarios son responsabilidad exclusiva de sus autores y no representan la opinión de este sitio. Los comentarios con groserías u ofensas no serán publicados. Si identificas algo que viole los términos de uso, repórtalo.
Avatar
Dejar un comentario