¿Tarifa de despedida por trayecto? Uber prueba un nuevo modelo de carga para conductores

Uber ha comenzado a probar un nuevo modelo de remuneración para conductores asociados en Brasil. Llamado “Pase para conductores”, el formato sustituye la tarifa de servicio cobrada en cada trayecto por un cargo único y permite al conductor conservar el 100% del valor de los trayectos en la acumulación semanal mientras el plan está activo, según la empresa.

En la práctica, el conductor deja de pagar la tasa del andén en los viajes elegibles y solo paga el valor del pase. Cualquier comisión cobrada en trayectos individuales durante la semana se recalcula al final del periodo: si se paga alguna cantidad a Uber por encima del precio del pase, la diferencia se revierte en la cartera de la app, según la empresa.

El programa se ofrece en dos modalidades:

• Pase de tiempo: Permite viajes ilimitados, sin cobrar la tasa de servicio, durante 24 o 72 horas tras pagar una cantidad fija. El pase se activa automáticamente tras completar la primera ruta y no cambia los límites de tiempo que el conductor puede permanecer en línea.
• Ganancias de paso: El conductor paga una cantidad única y está exento de la cuota de servicio hasta que alcance un límite de facturación establecido por Uber. El beneficio es válido hasta que se alcance este límite o hasta 180 días después de la compra, lo que ocurra primero.

Según Uber, los valores del “Pase para conductores” varían entre R$ 19 y R$ 97, dependiendo de la modalidad elegida y las condiciones de cada región donde se realice la prueba. La empresa señala que categorías como Entregas de Uber y Envíos de Uber podrían no estar incluidas en el programa.

El cargo solo ocurre después de la activación y se deduce directamente del carné de conducir en la aplicación. Si no hay saldo suficiente, la cantidad se registra como saldo negativo y se compensa con los beneficios futuros. Una vez activado, el pase no puede ser pausado ni suspendido temporalmente, y cuando expira, no puede reactivarse, ni siquiera para ajustes posteriores en un viaje.

Según Uber, la modalidad ya se ofrecía a motoristas en ciudades brasileñas y comenzó a probarse con conductores a partir del 25 de mayo, en municipios seleccionados — incluyendo Divinópolis (MG), Juiz de Fora (MG), Uruguaiana (RS), Petrópolis (RJ), Cascavel (PR), Botucatu (SP), Teresina (PI), Porto Velho (RO), Rio Branco (AC). Imperatriz (MA), Itabuna (BA) e Ilhéus (BA).

Los conductores previstos reciben notificaciones por correo electrónico y a través de la bandeja de entrada de la app, y los precios practicados en cada ciudad pueden consultarse en la pestaña específica de Uber Driver. La empresa señala que la compra o activación del pase no garantiza un volumen mínimo de atracciones, que sigue sujeto a factores como la demanda, el tiempo, el tráfico y el clima.