Rolls-Royce tarda nueve meses en decorar dos mesas de este Phantom

Una marquetería sin precedentes reproduce plumas de colibrí con el mismo efecto óptico que el ave; las piezas se cortan y liman a mano

El Rolls-Royce Phantom Hummingbird es un ejemplo único y presenta la marquetería de nácar en la marca (Foto: Rolls-Royce | Divulgación)
Por Júlia Haddad
Publicado el 16/09/2026 a las 19:00

Rolls-Royce ha presentado esta semana el Phantom Hummingbird, un ejemplar único encargado por un cliente en honor a su esposa y desarrollado por la oficina privada de la marca en Dubái. El punto culminante es un hecho inédito en la historia del fabricante: es el primer Rolls-Royce con marquetería hecha de cáscara de abulón.

La elección del material tiene una lógica curiosa. El colibrí — que determina los adornos del coche — no tiene pigmento azul ni verde en sus plumas. Los colores provienen de microestructuras que dividen y reflejan la luz como pequeños prismas, y cambian según el ángulo del espectador.

La parte interna de la concha de abulón hace exactamente lo mismo, con el mismo resplandor azul-verdoso. En otras palabras: para reproducir al animal, Rolls-Royce recurrió al mismo truco óptico que utiliza el propio pájaro.

Detalles del Rolls Royce Phantom Hummingbird 2
Foto: Rolls-Royce | Divulgación

53 piezas por ave y un margen de 0,06 mm

Los colibríes aparecen en las mesas de picnic frente al asiento trasero. Cada ave se ensambla con 53 piezas de nácar y abulón, 18 de las cuales solo están en las alas. Entre los bancos, en el panel llamado Cachoeira, un motivo botánico reúne otras 84 piezas.

El desarrollo duró más de nueve meses y el equipo requirió seis intentos para averiguar cómo trabajar el abulón, demasiado fino y quebradizo para las técnicas tradicionales de marquetería.

Cada fragmento se corta con láser 0,06 mm más grande que el tamaño final, precisamente para compensar lo que el láser quema en el borde. Luego, todo se lima a mano hasta que una pieza toca a la otra sin una costura visible. El paso final por sí solo consumió ocho horas por panel, y las tres sumaron 45 horas.

Detalles del Rolls Royce Phantom Hummingbird 3
Foto: Rolls-Royce | Divulgación

Un tronco entero para golpear el eje

El chapado de abedul plateado utilizado en las mesas fue cortado de un solo tronco, elegido y examinado minuciosamente para que el diseño de las fibras coincidiera con la composición. La parte inferior de los tres paneles es de Ash Burr.

El resto de la cabina presenta cuero crema claro con detalles mocasines y beige, alfombras Seashell y el techo estrellado Starlight Headliner. Por fuera, la carrocería mezcla Wildberry en la parte inferior y White Sands en la parte superior, separada por una tira aplicada a mano sobre la que vuela otro colibrí.

Derivado del Phantom Extended, el coche mide 5,98 m de longitud y tiene una distancia entre ejes de 3,77 m. Bajo el capó se encuentra el motor biturbo V12 de 6,75 hp con 571 CV y 91,8 kgfm, que ofrece alrededor de 6 km/l. Rolls-Royce no reveló el coste del pedido. El catálogo del Phantom Extended ya comienza en unos 600 mil dólares estadounidenses, aproximadamente 3,1 millones de R$.

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