La versión especial se centra en un aspecto oscuro y acabado premium para ganar espacio en el segmento disputado de camionetas medianas
Ram ha anunciado el inicio de las ventas de la nueva Dakota Laramie Night Edition en el mercado brasileño. Con un precio sugerido de R$ 329,990, la nueva versión llega a las tiendas tras su presentación, durante la feria Agrishow en Ribeirão Preto (SP). La nueva versión amplía las opciones de la primera pickup de tamaño medio de Ram desde su llegada a Brasil.
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La serie Night Edition invierte en un perfil visual más oscuro, replicando una estrategia de diseño que ya ha tenido éxito en otros vehículos del fabricante, como el Rampage y el 1500. Por fuera, la pastilla sustituye al cromo tradicional por un acabado negro brillante. El tono adorna la parrilla delantera, los marcos de los faros antiniebla y las tapas de los retrovisores traseros, lo que da un aspecto más sobrio y deportivo al diseño.
Las llantas de aleación de 18 pulgadas y los logotipos de la carrocería acompañan la propuesta estética, pintados en cristal de granito. Además de los cambios de acabado, el lanzamiento introduce el inédito tono nacarado Tempest Blue en la cartera, una opción que ahora está disponible simultáneamente para la variante convencional Laramie.
En la cabaña, adopta una presentación sobria. El techo, las columnas y los asientos estaban cubiertos de cuero negro auténtico. El salpicadero y la consola central combinan materiales suaves al tacto con detalles en gris satinado, elevando la percepción de calidad a bordo.
Desde un punto de vista tecnológico, la pickup cuenta con un centro multimedia de 12,3″ con un sistema de espejo inalámbrico y un panel de instrumentos digital de 7″. El punto destacado para la conducción fuera de carretera es el sistema de cámara de 540°, que crea una proyección virtual y permite al conductor ver obstáculos ocultos justo debajo del chasis.
En cuanto al motor, el Dakota Laramie Night Edition mantiene el motor turbodiésel 2.2, que entrega 200 CV y 45,9 kgfm. El conjunto funciona con una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción automático 4×4 con reducción de tamaño, para transporte de carga y rutas de baja adherencia.
