Versão especial foca em visual escurecido e acabamento premium para ganhar espaço no disputado segmento de picapes médias
A Ram anunciou o início das vendas da nova Dakota Laramie Night Edition no mercado brasileiro. Com preço sugerido de R$ 329.990, a nova versão chega às lojas após sua revelação, durante a feira Agrishow em Ribeirão Preto (SP). A nova versão amplia as opções da primeira picape média da Ram desde sua chegada ao Brasil.
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A série Night Edition investe em um perfil visual escurecido, replicando uma estratégia de design que já obteve sucesso em outros veículos da fabricante, como a Rampage e a 1500. Na parte externa, a picape substitui os tradicionais cromados por um acabamento em preto brilhante. O tom adorna a grade dianteira, as molduras dos faróis de neblina e as capas dos espelhos retrovisores, conferindo um aspecto mais contido e esportivo ao design.
As rodas de liga leve de 18 polegadas e os logotipos da carroceria acompanham a proposta estética, recebendo pintura na cor Granite Crystal. Além das mudanças de acabamento, o lançamento introduz a inédita tonalidade perolizada Azul Tempest ao portfólio, opção que passa a ser disponibilizada simultaneamente para a variante Laramie convencional.
Na cabine, o habitáculo adota uma apresentação sóbria. O teto, as colunas e os bancos receberam revestimento em couro legítimo na cor preta. O painel e o console central mesclam materiais de toque macio com detalhes em cinza acetinado, elevando a percepção de qualidade a bordo.
Sob o aspecto tecnológico, a picape traz uma central multimídia de 12,3″ com sistema de espelhamento sem fio e quadro de instrumentos digital de 7″. O destaque para a condução off-road é o sistema de câmeras de 540°, que cria uma projeção virtual e permite ao motorista enxergar obstáculos escondidos logo abaixo do chassi.
Para a motorização, a Dakota Laramie Night Edition mantém o propulsor 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cv e 45,9 kgfm. O conjunto opera associado a uma transmissão automática de oito marchas e sistema de tração 4×4 automático com reduzida, dimensionado para o transporte de carga e percursos de baixa aderência.
