Los coches Lexus se convierten en esculturas que parecen obras de inteligencia artificial

El colectivo de Brooklyn plegó un SUV eléctrico en círculo y torció un híbrido enchufable en espiral; ninguno puede circular por vías públicas

El colectivo MSCHF transformó dos SUV Lexus, RZ y RX, en esculturas surrealistas para una exposición en Nueva York. (Foto: Lexus | Revelación)
Por João Paulo Profeta
Publicado el 24/09/2026 a las 14:00

Lexus ha transformado dos de sus modelos electrificados en esculturas que parecen obras de inteligencia artificial. Las piezas fueron encargadas al colectivo conceptual MSCHF, con sede en Brooklyn, y forman parte de la exposición Motomorphosis, abierta al público en Nueva York durante la Armory Week, una semana que concentra las principales ferias de arte contemporáneo de la ciudad.

La exposición muestra dos coches de producción junto a sus contrapartes deformes. El RZ 450e SUV eléctrico reaparece como un Circle Car, con la carrocería curvada en un lazo que une la parte delantera con la trasera y sugiere una cilindrada infinita.

El RX 450h+, un híbrido enchufable, dio lugar al Twisted Car, marcado por una torsión longitudinal que estira las líneas de la carrocería a lo largo de una espiral.

Lexus MSCHF TwistedCar 02
Lexus RX 450h+ “Twisted Car” (Foto: Lexus | Divulgación)

Coches con forma, no coches conceptuales

La MSCHF describe las obras como Coches de forma — coches con forma — en contraposición a Coches conceptuales, los coches conceptuales de los fabricantes de automóviles. La inversión es deliberada: mientras que un automóvil está diseñado para moverse, las esculturas se moldearon únicamente para producir la idea de movimiento, sin ninguna función mecánica.

Según Lexus, la elección del tema intenta cambiar el debate sobre la electrificación del ámbito técnico al simbólico. “La mayoría de las conversaciones sobre electrificación se centran en cómo se alimenta un vehículo. Motomorfosis plantea otra pregunta: ¿qué puede alimentar la electricidad en nuestra imaginación?”, dijo Lisa McQueen, directora senior de marketing de la marca, en un comunicado.

Distorsiones de este tipo son recurrentes en el trabajo del colectivo, conocido por transponer efectos típicos del entorno digital al mundo físico. En el caso de la exposición, la referencia son los fotogramas de transición de animaciones 3D, en los que las formas se estiran y comprimen según el movimiento.

Imagen del Lexus MSCHF CircleCar HERO
Foto: Lexus | Revelación

Los modelos se venden en Brasil

Los dos SUV utilizados en el proyecto tienen equivalentes en el mercado brasileño. El RX 450h+ se vende aquí desde R$ 614,990, según las listas de precios de los concesionarios. El RZ 450e no llegó al país: la versión nacional del eléctrico es el RZ 500e, lanzado en mayo por R$ 499,990, con 381 CV y 53,8 kgfm combinados.

Lexus informa que los ejemplares expuestos son vehículos de proyectos especiales, modificados con piezas que no pertenecen a la marca, y advierte que los cambios pueden anular la garantía, comprometer la seguridad e impedir su uso en vías públicas.

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