Leapmotor exhibirá por primera vez en Brasil el B05, un hatchback eléctrico medio de tracción trasera y 218 CV, durante el Festival de Interlagos 2026, que tendrá lugar del 27 al 30 de agosto en el José Carlos Pace Racetrack, en São Paulo (SP). El modelo no tiene ventas confirmadas en el país y, según la marca, se exhibirá para presentar el portafolio global y medir la reacción del público.
El conjunto eléctrico entrega 218 CV y 24,5 kgfm de par motor, con un motor en el eje trasero y una distribución equilibrada del peso entre los ejes. Con la función de control de lanzamiento, se logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, y el alcance alcanza los 482 km según el ciclo WLTP.
Foto: Leapmotor | Revelación
Dos baterías y producción en España
Hay dos opciones de batería, ambas de fosfato de hierro litio (LFP): la de 56,2 kWh, con 401 km de autonomía, y la de 67,1 kWh, que ofrece 482 km. En corriente continua, recargar del 30% al 80% tarda unos 17 minutos. A diferencia de los modelos ya vendidos en Brasil, el B05 se produce en Zaragoza, España — en China, donde debutó, el coche se vende bajo el nombre Lafa 5.
La carrocería mide 4,43 m de largo, 1,88 m de ancho, 1,52 m de alto y una distancia entre ejes de 2,73 m, medidas que sitúan el modelo prácticamente en la misma longitud que un Fiat Fastback, pero con el tamaño de un hatchback. El maletero tiene capacidad para 430 litros. En el interior, la marca destaca recubrimientos suaves al tacto y tejidos premium.
Foto: Leapmotor | Revelación
En Europa, el B05 se vende en dos configuraciones. El modelo de entrada, Life Pro, comienza en 26.285 euros — unos R$ 157.900 al tipo de cambio de este lunes (24) — y ya cuenta con un centro multimedia de 14,6 pulgadas y un paquete de asistencia ADAS. El tope de gama, con la batería más grande, cuesta 30,285 euros, aproximadamente R$ 181,900, y añade techo panorámico, acabado ante, llantas de 19 pulgadas y sonido de alta fidelidad. Los valores varían según el mercado: en Italia, el coche empieza en 26.900 euros.
El B10 Ultra-Hybrid es el siguiente debut
El B05 comparte plataforma, motor y baterías con el B10, un SUV eléctrico que Leapmotor ya vende en Brasil por R$ 182.990. Además del hatchback, la caja de la marca en el Festival de Interlagos tendrá la primera exposición pública del B10 Ultra-Hybrid, con tecnología REEV, señalada por la compañía como su próximo lanzamiento en el país. La gama nacional actual también incluye el C10 eléctrico, por R$ 204.990, y el C10 Ultra-Hybrid, por R$ 219.990.
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