El máximo goleador del Manchester City y de la selección noruega tiene gustos eclécticos y desfila con SUVs cómodos y lujosos, pero también le gustan los coches deportivos
El número 9 del Manchester City y Noruega, Erling Haaland, es un verdadero amante de las máquinas exclusivas. Con 25 años y en el apogeo de su carrera, la estrella presume de un taller valorado en más de 9 millones de euros (unos 52 millones de R$ en conversión directa).
Pero para el gigante de 1,93 m de altura, comprar un coche va mucho más allá del poder adquisitivo: es una cuestión de espacio. Por ello, su colección está llena de SUVs estratégicamente seleccionados de muy alto lujo y superdeportivos.
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A continuación, conoce a los principales modelos que forman parte de la vida diaria (y de las vacaciones) del mejor puntuador.
Para quienes miden casi dos metros, los SUV son la opción lógica para conducir a diario con comodidad.
Valorado en alrededor de 400.000 €, el SUV británico de 2,6 toneladas es utilizado a menudo por Haaland en Manchester. El modelo cuenta con un motor V12 biturbo de 571 CV. Dato curioso: el jugador ya ha sido capturado y multado por la policía local por usar su móvil al volante de este gigante.
Uno de los SUV de combustión pura más rápidos del mundo. Equipado con un motor V8 biturbo de 4,0 litros que genera unos impresionantes 707 CV, pasa de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos. Precio estimado: 250.000 €.
Con más de 500 CV, es uno de los modelos más “modestos” de la colección (con un coste entre 115.000 y 143.000 €), pero garantiza el espacio necesario para las piernas para el noruego.
Un respetable híbrido enchufable, que combina lujo británico con eficiencia energética, valorado en más de 145.500 € en su lanzamiento.
Incluso antes de su estrellato atronador en City, Haaland ya sentía debilidad por los familiares y los sedanes deportivos Audi.
Tras firmar sus últimas renovaciones de contrato millonario con el Manchester City, el delantero empezó a hacer excepciones en el garaje para modelos de circuito y descapotables.
Una de las soluciones perfectas para la altura del jugador. Siendo la versión descapotable del 812 Superfast, Haaland puede circular con la capota abierta y sin restricciones en el techo. El modelo tiene un motor V12 delantero de 830 CV y cuesta 370.000 €.
El purista alemán con 525 CV y aerodinámica agresiva se veía con el jugador al final del entrenamiento. Los aficionados bromeaban en redes sociales sobre cómo el deportista tenía que agacharse para caber en el coupé de 265.000 €.
Un híbrido enchufable con 1.000 CV de potencia. Haaland fue visto con la modelo luciendo matrículas temporales en Marbella, España, donde tiene residencia.
Una barchetta muy rara de 810 hp, sin parabrisas, que el jugador usó durante sus vacaciones en Niza, Francia.
La cima de la colección: Haaland está en la selecta lista de 250 compradores del inédito Bugatti Tourbillon. El sucesor del Chiron es un monstruo híbrido con un motor V16 atmosférico combinado con tres motores eléctricos, que genera unos impresionantes 1.800 CV. La joya está valorada en 3,8 millones de euros (antes de impuestos).
