iCAUR, la quinta marca de Chery en Brasil, debuta en Interlagos con SUVs cuadrados

La marca nació en China como iCar, cambió su ortografía para el mercado extranjero y llega al país con SUVs cuadrados y un robot humanoide

La submarca de Chery debutará en el mercado brasileño durante el Festival de Interlagos en São Paulo (Foto: iCaur | Divulgación)
Por Júlia Haddad
Publicado el 10/08/2026 a las 19:00

iCAUR, la nueva marca de SUVs electrificados de Chery, será presentada al público brasileño durante el Festival de Interlagos, en São Paulo, entre el 27 y el 30 de agosto. El debut convierte a iCAUR en la quinta marca vinculada al grupo chino en operar en el país, junto a Caoa Chery, Omoda & Jaecoo, Jetour y Lepas.

El nombre tiene una explicación poco obvia: la marca nació en China como iCar y adoptó la grafía iCAUR en los mercados internacionales para evitar conflictos de registro de marcas. Sin embargo, la pronunciación sigue siendo “iCar”.

Según la compañía, iCAUR llega con un posicionamiento y filosofía premium anclados en el concepto de “lo clásico nunca pasa de moda” — traducción oficial del lema “El clásico nunca se desvanece”. La apuesta sigue el avance de los SUV de líneas rectas y un aspecto robusto, una silueta que ha vuelto a atraer a consumidores en varios mercados.

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El V27 debería abrir la línea en Brasil

El primer modelo de la marca en el país debería ser el V27. El SUV mide unos 4,90 metros de largo y tiene un diseño cuadrado que hace referencia al Land Rover Defender y al Mercedes-Benz G-Class. En China, utiliza un sistema híbrido de autonomía extendida, en el que el motor de gasolina de 1,5 litros funciona únicamente como generador para alimentar los motores eléctricos.

A continuación, previsto para 2027, debería llegar el V23, un SUV compacto de 4,22 metros y un aspecto retro, con faros circulares y guardabarros destacados. Este es totalmente eléctrico y, en la versión de entrada vendida en China, tiene un motor trasero de 136 CV, una batería de 59,9 kWh y una autonomía de hasta 401 km en el ciclo CLTC. La configuración superior añade un segundo motor en el eje delantero, alcanza los 211 CV y utiliza una batería de 81,7 kWh.

Red en formación y un robot en el estreno

Antes de la presentación oficial, la marca comenzó a establecer su operación nacional. Desde principios de agosto, iCAUR ha estado manteniendo reuniones con posibles concesionarios e inversores para presentar la posición global, el plan de expansión en Brasil y las oportunidades de negocio para socios locales. La formación de la red de distribución es una etapa anterior al inicio de las ventas, cuya fecha aún no se ha informado.

En el stand del Festival de Interlagos, iCAUR también exhibirá un robot humanoide desarrollado por AiMOGA, la rama robótica del grupo Chery. Llamado Mornine, el equipo mide 167 cm de altura y fue diseñado para funcionar en concesionarios, recibir clientes, presentar modelos y responder preguntas sobre los coches.

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