La medida abre un periodo de 200 días para que los conductores salden deudas del sistema de 'libre flujo' sin penalizaciones; los puntos en el CNH serán devueltos
El Consejo Nacional de Tráfico (Contran) aprobó una medida que suspende unas 3,4 millones de multas aplicadas por el sistema de libre circulación —el peaje electrónico sin puertas— en carreteras federales y estatales. La decisión busca proteger a los conductores durante la fase de transición tecnológica, asegurando que el nuevo modelo cumpla la función de proporcionar fluidez al tráfico en lugar de convertirse en un generador automático de infracciones por falta de información.
Según el Ministerio de Transporte, la suspensión reconoce las dificultades para adaptar a los usuarios al sistema de cobro por matrículas o lectura de matrículas. Como resultado, las infracciones por evasión de peaje —causadas por el impago posterior del peaje— que se hayan cometido hasta ahora serán anuladas, siempre que el conductor regularice la tarifa pendiente dentro del nuevo calendario establecido por el gobierno federal.
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El gobierno ha establecido un plazo de 200 días para que los conductores paguen los peajes atrasados sin que haya incidido en multas o intereses. El plazo para el pago sin penalizaciones es el 16 de noviembre. Quienes salden la deuda en este intervalo estarán exentos de la multa por evasión y de la consiguiente recuperación de puntos en el CNH.
Para quienes ya hayan pagado la multa, será posible solicitar el reembolso a la agencia de inspección, siempre que la tasa correspondiente se pague a tiempo. Después del 17 de noviembre, la inspección se reanudará estrictamente y el plazo para el pago de futuras multas será de nuevo de 15 días.
Para mitigar el olvido, el gobierno determinó la estandarización de las notificaciones. En un plazo de 100 días, los concesionarios deben integrar sus datos con la Secretaría Nacional de Tráfico (Senatran). Esto permitirá que todas las deudas federales y estatales de carreteras sean visibles en la Tarjeta de Tránsito Digital. Hasta que se produzca la integración, la consulta debe continuar en los canales de los concesionarios.
