Ford ahora puede detener su coche incluso con la llave correcta — y cobra por ello

Ford ahora ofrece una cerradura electrónica que puede impedir que algunos de sus vehículos arranquen — incluso cuando el ladrón tiene una llave válida en la mano. La función, llamada Start Inhibit, permite al propietario bloquear el contacto de contacto remoto a través de la aplicación de la marca y forma parte de la estrategia del fabricante para frenar el robo de modelos populares como la pickup F-150.

Una vez activada por la app, el sistema solo libera el inicio si se desactiva directamente con el teléfono móvil o mediante un código PIN de un solo uso introducido en el centro multimedia del coche. En la práctica, funciona como una especie de “interruptor de apagado“: incluso en posesión de la llave original, el delincuente no puede arrancar el motor mientras la cerradura está activa.

La operación fue demostrada por Ford en Oakville, Canadá. En ese momento, Ian Grotenhuis, del fabricante de automóviles, mostró un Lincoln Navigator atascado por la aplicación, incapaz de arrancar. Según él, la empresa intenta mantenerse un paso por delante de los ladrones — aunque admite, al mismo tiempo, que probablemente encontrarán nuevas formas de actuar.

El Start Inhibit forma parte del llamado Paquete de Seguridad Ford, que tiene una versión equivalente en la marca de lujo Lincoln. Además del bloque de salidas, el paquete incluye alertas de intrusión —con notificaciones en el móvil en caso de abrir puertas, remolcar o moverse inesperadamente— y el servicio de Servicios de Vehículos Robados, para rastreo y recuperación las 24 horas, en cooperación con las fuerzas del orden.

La iniciativa responde a la popularidad de modelos como el F-150, que es uno de los vehículos más robados de Estados Unidos, junto con coches de Hyundai y Kia. Sin embargo, la elegibilidad está limitada: la característica está disponible en versiones seleccionadas de las camionetas F-150 y Super Duty a partir del año modelo 2024 — con la excepción de la F-150 Lightning y la F-650 y F-750 — así como en las Expedition, Bronco Sport y Mustang Mach-E 2026. En Lincoln, incluye el Navigator 2026.

El punto que puede dividir opiniones es la acusación. En Estados Unidos, el paquete se vende mediante suscripción mensual a partir de 7,99 $, aunque incluye una cortesía de un año para los modelos elegibles. El propio fabricante reconoce que el servicio puede no ser de interés para quienes viven en urbanizaciones cerradas y almacenan el coche en un garaje privado, siendo más útil para quienes suelen aparcar en la calle.

Para quienes no quieren pagar por comodidad, Ford recuerda que los métodos tradicionales siguen siendo válidos: bloqueos en el volante, el hábito de no dejar nunca el vehículo encendido y sin vigilancia y el uso de rastreadores independientes, como un Apple AirTag oculto en el coche.