Ferrari decidió colgar en la pared lo que normalmente se va sobre ruedas. La marca presentó el Sketch Body, un proyecto que transforma los capotes y paneles dorsales de sus deportivos de calle en obras de arte con marco, con las características originales del diseñador Flavio Manzoni aplicadas en la chapa. El lanzamiento tuvo lugar el 9 de septiembre, en la tienda conceptual del fabricante en Milán.
Cada pieza se basa en un componente real, apartado de su función original y convertido en lo que la empresa describe como un lienzo tridimensional. Los dibujos no están sobre una superficie plana: siguen las curvas del panel y se deforman según el volumen de la pieza, el relieve de las tomas de aire y la incidencia de la luz. La galería oficial reúne obras basadas en cuatro modelos: 12Cilindri, Purosangue, Daytona SP3 y F80.
Foto: Ferrari | Revelación
De la mesa de dibujo de vuelta a la chapa metálica
La idea nació del 812 Competizione Tailor Made, un ejemplar único que recibió trazos de bocetos a lo largo de toda la carrocería, en un registro de la evolución del diseño hasta la transformación en metal. El Carrocería de Bocetos invierte la ruta: en lugar de acompañar al coche terminado, devuelve al panel acabado el garabato que le dio origen.
Según Manzoni, jefe de diseño de la marca, que lleva más de 15 años al frente de Ferrari Design, la superficie se convierte en un espacio narrativo, en el que la línea se inserta y se expande en diálogo con la luz y la materia. Los bocetos iniciales se hacen a mano, cuando el proyecto aún admite cambios en proporción, antes de que los requisitos técnicos y las restricciones de producción reduzcan las posibilidades.
La serie ya ha vendido piezas de Fórmula 1
La carrocería Sketch es el último capítulo de la línea Coleccionables, que ya ha reunido los sets Componentes, Red Pieces y Drivers’ Pieces, hasta ahora centrados en el automovilismo. Entre los artículos vendidos se encuentran un disco de freno del SF1000 pilotado por Charles Leclerc en la temporada 2020 y el eje de distribución V10 usado por Rubens Barrichello en los Grandes Premios de Indianápolis y Francia de 2005, anunciado en la tienda oficial por unos R$ 57,5 mil (US$ 11,220).
La novedad traslada esta colección del universo de los circuitos al trabajo del departamento de diseño y a los tranvías. Ferrari no reveló el precio, el número de copias ni el canal por el que se venderán las piezas.
Los comentarios son responsabilidad exclusiva de sus autores y no representan la opinión de este sitio. Los comentarios con groserías u ofensas no serán publicados. Si identificas algo que viole los términos de uso, repórtalo.
