El Toyota RAV4 obtiene la certificación de blindaje en Brasil tras resistir 560 disparos

El Toyota RAV4 ahora cuenta con una opción de blindaje certificada por el propio fabricante en Brasil. El servicio es de Avallon Blindagens, que se presenta como la única empresa certificada por Toyota para el SUV, y cuenta con una garantía de diez años, el mismo periodo de cobertura que ofrece el vehículo.

El proyecto duró 90 días, desde la compra del coche para estudios hasta la aprobación final, y consumió alrededor de 2 millones de R$ de la empresa blindada en tecnología, desarrollo de soluciones y adquisición de vehículos. La certificación requirió pruebas balísticas con más de 560 disparos desde diferentes ángulos de la carrocería, además de evaluaciones dinámicas de conducción y pruebas de deflagración de airbags.

Avallon no informó sobre el precio del servicio. Según Abrablin, una asociación que representa al sector, el coste medio del blindaje en el país ronda los 100.000 R$. El RAV4 se ha vendido en Brasil desde abril en las versiones híbridas S, a R$ 317.190, y el SX, a R$ 349.290. Según la consultora MarkLines, fue el coche más vendido del mundo en 2024 y el segundo en 2025.

Aprobación en más de 560 disparos

La elección del vehículo blindado consideró
criterios como la calidad, la formación técnica, el servicio, la innovación y el rendimiento en las pruebas presentadas al equipo Toyota. “Es un proceso riguroso, que cumple con los estándares del Ejército”, afirma Thomas Yamada, director de desarrollo de Avallon. Según él, el coche blindado mantuvo la estabilidad y el frenado cercanos a los del modelo original.

El proyecto anticipa la norma de 2027

Se espera que el sector experimente cambios en 2027, cuando el Ejército brasileño eleve el nivel de protección requerido. Hoy en día, parte de los materiales debe fijarse a la carrocería; bajo la nueva norma, no. El proyecto RAV4 ya prevé el uso, a discreción del cliente, de las llamadas mantas independientes — mantas de aramida, polietileno o paneles certificados para soportar el impacto solos, sin placa de soporte de acero. Según Avallon, la solución es menos dañina para la carrocería y reduce el uso de pegamento.

Con 23 años de experiencia y más de 20.000 vehículos blindados, Avallon mantiene un centro de 16.000 m² en Barueri (SP), con áreas para desmontaje, balística, montaje y control de calidad, así como concesionarios en São Paulo y Río de Janeiro. La empresa también está certificada por Lexus.

El mercado está experimentando un ciclo ascendente: hubo 42.800 vehículos blindados en 2025, un 24,6% más que en 2024 y un récord en la serie temporal de Abrablin, que comenzó en 1995. Toyota lidera el ranking de marcas, con 5.850 coches protegidos en el año.