El Geely EX5 tiene un acabado interior de cuero ligero y ahora se puede reservar
La tapicería ligera de cuero es exclusiva de la versión Max, llega sin cambios de precio y no cambia la mecánica, la carrocería ni la lista de equipamiento
El Geely EX5 Max recibe una nueva opción de acabado interior en blanco marfil, con tonos claros, sin coste adicional (Foto: Geely | Revelación)
El Geely EX5 ya puede reservarse con el nuevo acabado interior en blanco marfil en toda la red de concesionarios. Presentado durante el Festival de Interlagos, a finales de agosto, la opción es exclusiva de la versión Max tope de gama y no tiene coste adicional a partir de este mes.
Con la tapicería ligera de cuero, el Max ofrece ahora dos alternativas interiores, junto al Azul Oscuro ya disponible. El cambio se limita al habitáculo: no hay cambios en la carrocería, el montaje mecánico ni la lista de equipamiento. Las dos versiones del SUV eléctrico siguen costando R$ 195.800 (Pro) y R$ 225.800 (Max).
Foto: Geely | Revelación
Líder de segmento con casi 3.000 unidades
El gesto tiene un peso comercial mayor del que sugiere una simple carta de colores. El primer modelo de Geely en su regreso a Brasil, el EX5 ha acumulado 2.967 unidades registradas desde su lanzamiento en julio de 2025, lo que lo sitúa como líder en ventas entre los C-SUV 100% eléctricos del país en 2026.
“Con el nuevo acabado Ivory White, estamos ampliando las opciones para el cliente”, dijo Jianjun (Alex) Chen, director comercial de Geely Brasil.
Foto: Geely | Revelación
Construido sobre la arquitectura GEA (Global Intelligent Electric Architecture), el EX5 utiliza un motor eléctrico delantero de 218 CV y 32,6 kgfm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos en la configuración Pro y una velocidad máxima de 180 km/h. La batería LFP Short Blade de 60,22 kWh ofrece hasta 413 km a través del ciclo Inmetro.
En un cargador de corriente continua de 100 kW, recargar del 30% al 80% tarda unos 20 minutos. En una caja de pared de 11 kW, el trayecto del 10% al 100% requiere seis horas. El sistema de frenado regenerativo tiene cuatro niveles de ajuste.
Foto: Geely | Revelación
Producción nacional en camino
A bordo, el EX5 cuenta con un centro multimedia Flyme Auto de 15,4″, un panel digital de 10,2″, conectividad 4G, cámara de visión de 360 grados, actualizaciones remotas vía OTA y un asistente de voz activado por un comando simultáneamente con unas 200 órdenes en diez idiomas. La versión Max añade techo solar panorámico con obturador eléctrico, asientos delanteros ventilados con memoria, llantas de 19″, pantalla head-up de 13,8″, 16 altavoces Flyme Sound y 16 altavoces y 13 sistemas de asistencia al conductor.
La carrocería se ofrece en cuatro tonos: Storm White, Ash Grey, Moon Silver y Carbon Black.
El EX5 eléctrico sigue importándose, pero la operación brasileña se está moviendo hacia la nacionalización. Geely adquirió el 26,4% de Renault do Brasil en noviembre de 2025, con la creación de Renault Geely do Brasil, y la marca ya ha confirmado que el hatchback EX2 y el híbrido enchufable EX5 EM-i entrarán en producción a finales de este año en el Complejo Ayrton Senna, en São José dos Pinhais (PR).
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