El error del empleado de la gasolinera destruye el motor del Jeep Commander y la estación tendrá que pagar R$ 154 mil
El encargado de la gasolinera vertió el reactivo en la tobera diésel de un Commander con 20 mil km; Entender cómo el error causó el chock hidráulico y registrar pérdidas
Publicado el 19/08/2026 a las 18:00
El juez de Mato Grosso do Sul ordenó a una gasolinera pagar R$ 154.893,20 al propietario de un Jeep Commander que tuvo el motor destruido después de que un empleado de la gasolinera metiera el Arla 32 en el depósito de diésel del SUV. La sentencia es del 2º Tribunal Civil y Penal de Camapuã, firmada por el juez Felipe Brigido Lage, y fue publicada por la web de noticias Campo Grande.
Del total, R$ 139.893,20 corresponden a daños materiales y R$ 15 mil a daños morales. El asegurador es solidariamente responsable de la parte material, con un límite de R$ 50 mil previsto en la póliza; El daño moral fue exclusivamente con el post.
El caso ocurrió el 10 de junio de 2023, cuando el conductor viajaba de Campo Grande a Ponta Porã y se detuvo para completar el Arla 32 del Jeep Commander Limited TD380, equipado con un motor turbodiésel 2.0 de 170 CV y 38,7 kgfm. El SUV tenía unos 20 mil kilómetros y seguía en garantía.
Motor encendido y tobera mal
Según la demanda, el conductor aparcó cerca de la bomba de reactivos y se alejó unos momentos para ir a buscar agua, dejando el motor encendido para que la familia pudiera permanecer en el coche con el aire acondicionado encendido. Fue durante este intervalo cuando el empleado de la gasolinera vertió el Arla 32 en la tobera del depósito de diésel.
El demandante informó que el SUV se apagó solo poco después y comenzó a acusar de impureza en el sistema de combustible. Además, según el informe, el empleado no advirtió inmediatamente sobre cambiar las toberas y sugirió llenar el depósito con diésel para diluir el producto.
Llevado al concesionario, el Jeep tenía daños graves confirmados en el motor. La opinión experta sobre el proceso concluyó que la entrada de Arla 32 en el sistema de alimentación causó un estrangulamiento hidráulico. El informe señalaba dos fallos en el servicio: el suministro con el motor encendido y, como causa determinante, el uso de la tobera diésel para el reactivo.
La Arla 32 no es de combustible y tiene su propio depósito. Es una solución de urea utilizada en el escape de vehículos diésel más recientes para reducir la emisión de óxidos de nitrógeno, un requisito de Proconve. Como actúa en el posttratamiento de gases, no puede mezclarse con diésel.
La reparación consumió R$ 125 mil
La mayor parte de la condena corresponde a la reparación: R$ 125 mil pagados al concesionario. Además, R$ 5.040 por el alquiler de otro vehículo y R$ 9.853,20 por la prevista presentación de pruebas periciales.
Al analizar las pruebas, el juez reconoció una falla en la prestación del servicio y descartó la responsabilidad del conductor. Según la sentencia, el relleno del reactivo en la boquilla del depósito de combustible causó “graves problemas mecánicos en el motor del vehículo del demandante, con daños importantes.”
Para reparar el daño moral, la decisión tuvo en cuenta que el consumidor pasó más de seis meses sin usar el coche, no recibió la asistencia suficiente de la emisora y tuvo que acudir a los tribunales dos veces: primero para presentar la opinión experta prevista y luego para solicitar una indemnización.
