El BMW iX3 se convierte en el coche eléctrico con mayor autonomía en Brasil, con una gran ventaja

El BMW iX3 debutará como el coche eléctrico con la mayor autonomía a la venta en Brasil. Recientemente aprobado por Inmetro en el Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos (PBEV), el iX3 50 xDrive registró 570 kilómetros de autonomía, una cifra que, según el fabricante, supera a cualquier otro vehículo eléctrico disponible en el país. El modelo es el primero de las llamadas Neue Klasse y llegará a los concesionarios en las próximas semanas.

El antiguo líder de BMW, el iX, llegó a 498 km en el ciclo Inmetro, pero fue descontinuado en mayo de este año. Con la caída, la posición de coche eléctrico con mayor autonomía en Brasil pasó a ser el Chevrolet Blazer EV, que recorre 481 km según la misma medida. Los 570 km prometidos por el iX3 dejarían al SUV alemán muy por delante de todos ellos.

¿Qué es Neue Klasse?

Neue Klasse (“nueva clase” en alemán) es la arquitectura que BMW desarrolló desde cero para coches eléctricos, sin heredar componentes de los modelos de combustión. El iX3 es el primero de la serie en utilizarlo y sirve como escaparate de la tecnología que la marca difundirá en sus próximos lanzamientos. El paquete incorpora la sexta generación de tecnología eDrive, arquitectura eléctrica de 800 voltios y una nueva generación de baterías con celdas cilíndricas. La plataforma también presenta BMW Panoramic Vision, una franja de información proyectada en la base del parabrisas de un lado a otro, una pantalla central de formato sin precedentes y el sistema operativo BMW OS X.

El BMW iX3 50 xDrive

BMW aún no ha publicado los datos de la versión brasileña, pero el BMW iX3 50 xDrive vendido en Europa utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje, que suman 469 CV y 65,8 kgfm. El conjunto acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. La batería tiene una capacidad útil de 108,7 kWh y acepta recarga rápida en corriente continua de hasta 400 kW — una potencia que, según la marca, recupera unos 350 km de autonomía en diez minutos y lleva la batería del 10% al 80% en unos 21 minutos.

En Europa, la autonomía alcanza los 805 km gracias al ciclo WLTP, más optimista que la de Inmetro. El SUV mide 4.782 m de largo, 1.895 m de ancho y una distancia entre ejes de 2.897 m. BMW no ha confirmado el precio nacional, pero AutoPapo estima que el SUV eléctrico podría debutar en Brasil en torno a los 500 mil R$. En Alemania, el iX3 50 xDrive parte de 70.900 euros.

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