Con un motor híbrido de 500 bares, el CS75 Plus HEV llega a China para compensar la reducción de subvenciones estatales para los modelos enchufables
El fabricante chino Changan ha comenzado las reservas anticipadas del CS75 Plus HEV, marcando el debut global de la arquitectura híbrida iDE-H. El lanzamiento se produce en un momento importante de transición en el mercado chino, donde la reducción gradual de las subvenciones gubernamentales para vehículos eléctricos puros (VE) y híbridos enchufables (PHEV) ha llevado a los fabricantes a buscar una mayor eficiencia en motores híbridos convencionales, que no requieren recarga externa.
La gran diferencia tecnológica del nuevo CS75 es su sistema de inyección directa de combustible, que opera a una presión de 500 bar, un récord sin precedentes en motores híbridos de producción a gran escala. Este componente permite una combustión más homogénea y eficiente, resultando en una relación de compresión de 16:1 y una eficiencia térmica récord del 44,28% para el conjunto.
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Bajo el capó, el CS75 Plus combina un motor turbo de 1,5 hp con 150 hp y 25,5 kgfm con un motor eléctrico de 245 hp y 33,6 kgfm. La fuente de alimentación proviene de una batería compacta de 1,7 kWh. Según datos oficiales, el SUV alcanza un consumo medio de 28,2 km/l en el ciclo urbano y 21,4 km/l en la ruta combinada. El objetivo de Changan es ofrecer un producto competitivo a regiones con infraestructura de carga aún limitada.
Basado en la cuarta generación de la línea CS75, el SUV mantiene su tamaño medio, con una longitud de 4,77 metros y una distancia entre ejes de 2,80 metros. En el interior, lo más destacado es el conjunto de tres pantallas integradas que dominan el salpicadero, combinadas con una consola central que conserva los comandos físicos para funciones esenciales. El modelo se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Pekín 2026, el 24 de abril.
La ofensiva tecnológica busca frenar la pérdida de cuota de mercado de la marca en China. En el primer trimestre de 2026, Changan registró la venta de 138.401 unidades, lo que representa una disminución del 29% respecto al mismo periodo del año anterior. La exportación del nuevo sistema híbrido a mercados emergentes se considera una pieza clave para la recuperación financiera de la empresa.
