Caoa Chery reduce el precio del Tiggo 5X 2027 y pone fin a la lista de espera

Caoa Chery redujo los precios del Tiggo 5X 2027 hasta R$ 5.000 después de que el SUV alcanzara la marca de 100 mil unidades producidas y vendidas en Brasil. Sin embargo, los nuevos valores forman parte de una campaña conmemorativa y, según el fabricante, solo son válidos durante agosto.

La versión Sport de entrada pasó de R$ 126,990 a R$ 124,990, una diferencia de R$ 2,000. El Pro bajó de R$ 144,990 a R$ 139,990, el descuento más significativo de la acción. Ambas configuraciones mantienen la garantía de siete años o 150 mil kilómetros que ofrece la marca.

El fabricante también confirmó que ambas versiones están disponibles para entrega inmediata en toda la red de concesionarios. Según Caoa Chery, la mayor disponibilidad se debe al aumento del ritmo de producción en la planta de Anápolis (GO), que amplió la capacidad para satisfacer la demanda y eliminó las colas de espera.

Qué ha cambiado en la línea de 2027

Lanzada en febrero, la línea 2027 alineó el aspecto del 5X con el de los hermanos mayores Tiggo 7 y Tiggo 8. El SUV recibió nuevos parachoques, faros LED completos con luces diurnas verticales y pilotos traseros interconectados por una barra de luces. En el interior, el principal atractivo es el salpicadero Full HD integrado de 20,5″, que reúne el cuadro de instrumentos y el centro multimedia en una sola pieza, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.

De Sport, el SUV cuenta con seis airbags, cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento, llave cara a cara y ajuste eléctrico para el asiento del conductor. El Pro añade un séptimo airbag, el central delantero, además de un techo solar panorámico, cámaras de 360°, aire acondicionado digital bizona, cargador de inducción de 50 W, llantas de 18 pulgadas y el paquete de asistencia a la conducción Max Drive 2.0, con control de crucero adaptativo, frenado de emergencia autónomo y monitorización de ángulos muertos.

La mecánica sigue siendo la misma

Bajo el capó, el Tiggo 5X mantiene el motor turbo flex de 1.5 con 150 CV con etanol y 147 CV con gasolina, además de 22,8 kgfm de par motor, asociado a la transmisión CVT con nueve marchas simuladas. Caoa Chery informa que el set recibió una nueva calibración para mejorar el rendimiento y la conducibilidad. La suspensión es independiente en las cuatro ruedas, con McPherson en la parte delantera y multilink en la trasera.

El reposicionamiento se produce en un segmento disputado, en el que el SUV se enfrenta a Volkswagen T-Cross y Hyundai Creta. Cabe señalar, sin embargo, que el precio promocional de Sport sigue siendo superior a los R$ 119.990 practicados en la acción de lanzamiento de la línea 2027, en febrero. En julio, la marca también amplió la oferta del modelo en ventas directas, con exenciones que reducían el valor a R$ 103.180 en el caso de taxistas.