Los proyectos de electrificación total de las gamas fueron archivados tras pérdidas para los fabricantes y la relajación de la normativa
La tradicional feria de electrónica de Las Vegas a principios de este mes reveló que la tecnología, la inteligencia artificial y la robotización están en auge en la industria del automóvil.
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Pero lo eléctrico no tanto, tanto que las principales fábricas están archivando sus proyectos extravagantes para transformar toda la línea de productos en electricidad.
Y un buen ejemplo de esto es que las dos poderosas marcas estadounidenses, GM, declararon pérdidas de 7.600 millones y 5.000 millones de dólares con la decisión de abandonar proyectos de coches batería.
