Inspirada no clássico Plein Air de 1968, nova configuração foca na experiência ao ar livre e introduz melhorias na bateria de toda a linha
A Renault ampliou as opções do seu novo hatch elétrico com o lançamento do Renault 4 E-Tech Plein Sud. A nova variante do carro compacto resgata o espírito de liberdade do clássico 4L Plein Air, de 1968, ao trazer um teto de lona com acionamento elétrico, focando em uma experiência ao ar livre sem abrir mão da tecnologia contemporânea.
Já disponível para encomenda na Europa nas versões Techno e Iconic, o modelo tem preços a partir de € 37.290 (cerca de R$ 215 mil, em conversão direta) e € 39.290 (R$ 226 mil), respectivamente, antes dos incentivos governamentais.
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O protagonista da nova versão é o teto de lona “Plein Sud”. Projetado para preservar o espaço da cabine, ele oferece uma abertura de 92 cm de comprimento por 80 cm de largura, garantindo que os ocupantes do banco traseiro também aproveitem a vista. A capota pode ser acionada por um botão físico, pela chave ou por comandos de voz integrados ao assistente virtual do veículo.
Para assegurar o conforto acústico, a lona possui isolamento aprimorado e estrutura leve, com componentes plásticos no lugar do metal. O mecanismo dobra-se em três partes e atua em conjunto com um defletor de ar, minimizando o ruído com o teto aberto.

A estreia do Plein Sud marca também a chegada de novas tecnologias a toda a linha 4 E-Tech. O pacote passa a incluir monitoramento do motorista por câmera interna — que detecta fadiga — e assistente de parada de emergência, capaz de imobilizar o carro se o condutor não responder. O sistema de condução preditiva agora cruza dados do GPS para antecipar curvas, sugerindo o alívio do acelerador para regenerar energia. A marca ainda oferecerá 2 GB mensais de dados por três anos para uso de streaming.
No campo da eficiência, a Renault instalou um novo trocador de calor na bateria. O componente otimiza o condicionamento térmico: sob frio extremo, o tempo de recarga rápida de 15% a 80% caiu de 1h45 para até 55 minutos.