A Peugeot revelou o E-5008 Dog Edition Concept, um estudo criado, segundo a marca, a partir da perspectiva do cão — o passageiro de quatro patas que cada vez mais acompanha as famílias nas viagens. Desenvolvido em parceria com o Stellantis Design Studio, o conceito parte de uma pergunta: como um cachorro vê, sente e vive uma viagem de carro? É uma peça única e, conforme a fabricante, não está prevista para produção.
O ponto de partida, diz a Peugeot, foi um dado de comportamento. Segundo pesquisa do instituto Ifop encomendada pela fundação 30 Millions d’Amis em março de 2026, 64% dos donos de cães pretendem viajar com o animal nas férias, e mais de seis em cada dez consideram isso decisivo na escolha do destino. A marca afirma ainda que mais da metade dos donos de SUVs grandes têm um cão em casa.
Em vez de apenas acrescentar acessórios pet a um carro pronto, os designers dizem ter repensado o interior a partir dos sentidos do animal. A cabine ganhou uma paleta inspirada na visão canina, que combina tons de azul, descritos como calmantes, com toques de amarelo, tidos como estimulantes. Os materiais são macios e antiderrapantes.
O que há de acessórios?
Entre os itens dedicados está um colchão modular que acompanha o cão durante o trajeto — no porta-malas, no banco traseiro ou fora do carro nas paradas — e vira uma cama no destino. O Window Headrest, uma espécie de apoio na janela, permite que o animal descanse a cabeça enquanto observa a paisagem. O pacote inclui ainda coleira conectada, bolsas para cão e dono, proteções internas, comedouros integrados, um brinquedo com a assinatura da Peugeot e um secador para pets alimentado pela função V2L, guardado sob o assoalho do porta-malas.
O conceito também traz recursos de software. A navegação sugere pontos de recarga próximos a parques e áreas de caminhada. O Dog Guardian Mode mantém a temperatura da cabine, permite monitoramento remoto e avisa o dono caso o cão fique sozinho por um curto período. Já o Dog Retriever emite um som para chamar um cachorro perdido e facilita seu retorno ao veículo.
“Foi a primeira vez que precisei enxergar o mundo pela perspectiva de um cão para projetar um carro”, afirmou Hugo Nightingale, diretor criativo global do Stellantis Design Studio, que se descreve como tutor de um cão.
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
