Atrasou a revisão e perdeu a garantia do carro? ? Stellantis agora te dá uma segunda chance, mas com regras e custo
Serviço das seis marcas da Stellantis permite recuperar a garantia de fábrica após o atraso na revisão, mediante inspeção e pagamento
Publicado em 25/06/2026 às 20h00
As marcas da Stellantis no Brasil — Fiat, Abarth, Jeep, Ram, Peugeot e Citroën — passaram a oferecer um serviço que permite recuperar a garantia de fábrica de veículos cujo dono perdeu o prazo da revisão programada. Batizada de revalidação de garantia, a iniciativa atende quem ultrapassou a quilometragem ou o período da manutenção e, em condições normais, ficaria sem a cobertura: agora, é possível restabelecê-la mediante avaliação técnica.
Para manter a garantia normalmente, o proprietário precisa cumprir o plano de revisões de cada modelo, com tolerância máxima de 1.000 km, para mais ou para menos, ou de um mês, prevalecendo o que ocorrer primeiro. Num carro com revisão prevista a cada 10.000 km ou um ano, por exemplo, o serviço pode ser feito entre 9.000 km e 11.000 km, ou entre 11 e 13 meses. Passado esse limite, a garantia é perdida, ainda que a revisão seja feita depois.
É aí que entra a revalidação. O benefício vale apenas para a primeira, a segunda ou a terceira revisão em atraso e pode ser usado uma única vez por chassi. O pedido precisa ser feito em até 180 dias após o vencimento da revisão e/ou até 5.000 km acima do limite previsto. Na prática, um veículo com revisão a cada 10.000 km ou um ano e a primeira revisão atrasada pode revalidá-la até 15.000 km ou 180 dias após a data original.
O processo começa na concessionária da marca, que informa as condições e os custos. Antes de reativar a cobertura, o carro passa por uma inspeção técnica de cerca de uma hora, com um checklist que avalia sua integridade segundo os critérios de segurança e qualidade da Stellantis. Se estiver tudo em conformidade, a oficina executa a revisão pendente e, então, revalida a garantia.
Segundo a fabricante, a exigência do checklist mantém o veículo dentro dos padrões de durabilidade e desempenho projetados, e o reparo na rede autorizada assegura peças genuínas e mão de obra especializada. Vale o alerta ao consumidor: o serviço não é automático nem gratuito. Além da inspeção, o cliente paga pela revisão atrasada, e a recuperação da garantia depende da aprovação do veículo na avaliação.
Quem preferir pode fechar um combo que reúne a revisão em atraso, feita de imediato, a revalidação e a próxima revisão programada, com condições especiais que variam conforme a marca. Os preços das revisões são públicos, calculados com base na cidade de São Paulo, e mudam de acordo com a concessionária e a localidade; podem ser consultados nos sites de cada marca, na área de revisão programada.
