O Hyundai i20 estreou já com uma gama de seis modelos diferentes e duas opções de motorização. O hatch ficou posicionado entre o HB20 e o Creta, competindo dentro de seu segmento e contra os SUVs de entrada que estão na moda.
Isso faz dele um dos poucos hatchbacks compactos a trazer pacote de equipamentos mais recheado, fórmula repetida apenas pelo Honda City e pelo Peugeot 208. Outas marcas estão preferindo equipar mais os SUVs de entrada e deixar os hatches como modelos de entrada.
O Brasil foi o palco para esse estreia global, o novo i20 será vendido em outros mercados com esse desenho. Ele também traz uma plataforma mais refinada, a K3, que equipa as gerações atuais do Elantra, Kona e os Kia Niro, K4, EV3 e Seltos.
Ou seja, é uma plataforma que pode receber modelos médios. No caso do Hyundai i20 isso se traduz em um projeto mais sofisticado, seguro e preparado para ser eletrificado futuramente.
Essa base é a cotada para receber também a próxima geração do Chevrolet Onix e dois novos SUVs. Os carros de cada marca terão visuais distintos, o compartilhamento será apenas de plataforma para acelerar o desenvolvimento e amortizar os custos.
Voltando ao novo Hyundai i20, ele possui os mesmos motores do HB20: o 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm e o 1.0 TGDI com 115 cv e 17,5 kgfm. No primeiro o câmbio é manual de cinco marchas e no segundo é automático de seis.
O Hyundai i20 mede 4,13 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 m de altura e 2,58 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 346 litros no padrão VDA, o maior dentre os hatches.
Agora que a marca divulgou mais detalhes sobre o carro, vamos mostrar o que vem em cada uma das seis versões. Confira:
Hyundai i20 Comfort 1.0 MT: R$ 99.990
Versão de entrada é a única com calotas, mas já traz faróis em LED com acendimento automático (Foto: Hyundai | Divulgação)Painel digital, central multimídia e outros mimos são de série (Foto: Hyundai | Divulgação)
O modelo de entrada é o único a vir com rodas de aço com calotas e também é o único sem recursos ADAS. Veja o que ele traz de série:
Faróis em LED com refletor;
6 airbags;
Ar-condicionado;
Direção com assistência elétrica;
Painel digital com tela de 12,3″;
Central multimídia com tela de 10,25″ com Android Auto e Apple Carplay sem fio;
Serviços conectados Bluelink;
Atualizações remotas;
Bancos em tecido;
Painel preto;
Retrovisores com regulagem elétrica;
Assistente de partida em rampa;
Sensor de estacionamento traseiro;
Câmera de ré;
Alerta de presença no banco traseiro;
Travamento automático das portas a 20 km/h;
Alarme perimétrico;
Banco do motorista com regulagem de altura;
Volante com regulagem de altura e profundidade;
Computador de bordo;
Cruise control;
Chave presencial;
Vidros elétricos nas quatro portas com one-touch;
Sensor crepuscular;
Volante multifuncional;
Sistema de som com quatro alto-falantes.
Hyundai i20 Limited 1.0 MT: R$ 104.990
Versão 1.0 mais equipada já traz recursos ADAS, algo raro em nosso mercado (Foto: Hyundai | Divulgação)O acabamento ainda é em preto, os tons claros ficam nas duas versões de topo (Foto: Hyundai | Divulgação)
A versão Limited é oferecida com as duas opções de motores. Aqui com o 1.0 aspirado ela fica como um dos mais equipados com esse tipo de motor. Veja que o ele adiciona sobre o modelo Comfort:
Rodas de liga leve diamantadas aro 16″;
Detector de fadiga;
Alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência para carros, pedestres e ciclistas;
Frenagem autônoma de convergência a esquerda;
Assistente de permanência em faixa;
Assistente de centralização em faixa;
Monitor de pressão dos pneus ativo;
Farol alto automático.
Hyundai i20 Limited 1.0 TGDI AT: R$ 125.990
O motor turbo tem 115 cv e 17,5 kgfm (Foto: Hyundai | Divulgação)Junto do motor mais forte é adicionado um apoio de braço no console (Foto: Hyundai | Divulgação)
O Hyundai i20 Limited com motor turbo adiciona o câmbio automático e tem algumas mudanças pontuais sobre o irmão aspirado. Confira:
Volante revestido em couro;
Apoio de braço no console central;
Sistema Start & Stop.
Hyundai i20 X Line 1.0 TGDI AT: R$ 128.990
Edição limitada traz rodas maiores pintadas em preto (Foto: Hyundai | Divulgação)O pacote de equipamentos é similar ao da Limited, mas inclui volante e manopla revestidos em couro (Foto: Hyundai | Divulgação)
A versão X Line é uma edição limitada e numerada do i20, baseada no Limited turbinado. Suas diferenças para a versão que serve de base são estéticas:
Retrovisores em preto brilhante;
Rodas de liga leve aro 16″ em preto;
Lanternas em LED;
Faixa de luz em LED unindo as lanternas;
Alavanca do câmbio forrada em couro;
Espelho de cortesia com iluminação no para sol para motorista e passageiro.
Hyundai i20 Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 134.990
Versão quase de topo é igual as mais simples por fora, o banho de loja ficou na cabine (Foto: Hyundai | Divulgação)A Platinum inclui freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado automático e o acabamento claro (Foto: Hyundai | Divulgação)
A versão Platinum do Hyundai i20 fica abaixo da topo de linha, com uma diferença de R$ 5 mil no preço. Ela traz um salto maior em equipamentos sobre a Limited e adiciona os seguintes itens:
Painel com acabamento em cinza claro e cinza escuro;
Bancos revestidos em vinil cinza claro e cinza escuro;
Freios a discos nas quatro rodas;
Freio de estacionamento eletrônico com auto hold;
Ar-condicionado automático de uma zona;
Carregador por indução para smartphones;
Cruise control adaptativo com stop and go;
Saída de ar-condicionado para o banco traseiro;
Banco traseiro rebatível e bipartido;
Retrovisores externos com rebatimento elétrico automático.
Hyundai i20 Ultimate 1.0 TGDI AT: R$ 139.990
Modelo mais equipado é o único com os LEDs unindo os faróis (Foto: Hyundai | Divulgação)Ela também é a única com rodas diamantadas de 17 polegadas (Foto: Hyundai | Divulgação)Central com 12,3 polegadas e tweeters no sistema de som também só vêm na Ultimate (Foto: Hyundai | Divulgação)
O modelo topo de linha do Hyundai i20 traz o pacote ADAS mais completo, rodas maiores e outras novidades que estrearam com o modelo. Veja com detalhes o que ele soma sobre o Platinum:
Faróis full-LED com projetor;
Faixa iluminada em LED unindo os faróis;
Rodas de liga leve diamantadas aro 17″;
Monitor de ponto cego;
Assistente de tráfego cruzado traseiro;
Alerta de saída segura;
Alarme volumétrico com sensor de inclinação;
Aletas para trocas de marchas no volante;
Central multimídia com tela de 12,3″ com Android Auto e Apple Carplay sem fio;
Dois tweeters para o sistema de som.
O novo Hyundai i20 vem com cinco anos de garantia total e tem sete opções de cores.
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