Pebble Beach es el escenario de la Semana del Automóvil y del famoso Concours d'Elegance, uno de los principales eventos de coches clásicos del planeta
En agosto de 2026, la atención del mundo del automóvil, especialmente de quienes prefieren los modelos clásicos, vuelve a centrarse en el icónico césped del hoyo 18 de Pebble Beach Golf Links en California. Celebrando su histórica 75ª edición, el Pebble Beach Concours d’Elegance no es solo una exposición de coches antiguos, sino el evento más sofisticado del automovilismo antiguo, que es escenario de mucha historia y prestigio sobre cuatro ruedas.
El concurso forma parte de un conjunto de exposiciones llamado Automotive Week Experiences , que también incluye exposiciones, programas de prueba de conducción, un pueblo con varios stands y el Tour d’Elegance.
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En 2026, el evento tiene el siguiente calendario:
Fundado en 1950, el evento nació de forma modesta, como un mero complemento social a las carreras de carretera de Pebble Beach. En el primer año, solo 30 coches se expusieron en un césped modesto, y el objetivo inicial era celebrar los modelos nuevos de fábrica.
El escenario cambió a mediados de esa década, cuando el criterio de evaluación comenzó a priorizar los grandes clásicos lanzados en los periodos de entreguerras y los coches históricos olvidados. Con el fin de las carreras originales en 1956, el Concours obtuvo plena independencia y la península de Monterey se convirtió en el epicentro del automovilismo antiguo mundial.
La exposición de Pebble Beach siempre se celebra el tercer o cuarto domingo de agosto y se celebra frente al hotel “The Lodge”, dentro del conjunto de campos de golf más sofisticados de Estados Unidos. La playa está situada en un condominio llamado “17 Mille Drive”, entre Carmel y Monterey, California.
Y el título de “destino más exclusivo del mundo” no es en vano. Durante años, el evento ha estado respaldado por un ecosistema de normas estrictas, una curación dedicada y figuras astronómicas:
El nivel del Concours d’Elegance es tan alto que cada tornillo y abrazadera debe ser de la época correcta y tener el acabado original de fábrica, mientras que el tipo de costura del cuero y el tono exacto de la pintura de la época se revisan minuciosamente. Un detalle miserable puede costar el título en las distintas categorías que desfilan en el concurso.
El principal es el “Best of Show”, que otorga al vehículo el trofeo más codiciado del mundo en el automovilismo antiguo y es capaz de duplicar su valor, que nunca supera el millón de dólares estadounidenses, en el mercado internacional de antigüedades.
