El grupo francés se considera uno de los más fáciles del evento, ya que en cuanto a coches los gustos son muy diferentes
Francia, tricampeona, alcanzó a competidores fáciles para la primera fase del Mundial. Se enfrentará a Senegal, Irak y Noruega en el Grupo I. También es la única de estas naciones que tiene industria automovilística y el coche más vendido es una marca nacional.
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El Renault Clio tomó la delantera en el mercado francés tras el Peugeot 208 en 2023 y continúa en esta posición. Aunque la marca sigue manteniendo una fábrica en Francia, el Clio no se ha producido allí desde 2018, el modelo actual se fabrica en Turquía.
La nueva generación del Renault Clio fue muy bien recibida en Europa y está afectando a una hegemonía del segmento que fue el Peugeot 208. Puede venir con un motor turbo 1.2 con un sistema híbrido suave de 48 voltios o con un conjunto completo de híbridos que combine un motor de gasolina 1.8 con uno eléctrico.
Una vez más, el coche nuevo más vendido en un país africano es el Toyota Hilux. La pastilla media es un éxito global precisamente por su reputación de ser robusta.
En una visita rápida a la capital Dakar, a través de Google Street View, podemos notar que los coches franceses también son habituales en las calles. La mayoría de los taxis, al menos en la época en que se tomaron las fotos, son Peugeot 405.
Hoy en día el mercado del automóvil en Irak es más convencional, ya no depende de acuerdos gubernamentales, como el que llevó el Passat brasileño allí. El modelo más vendido en 2025 fue el Kia K3, sucesor del Rio.
El compacto se vende como hatchback y berlina y adopta la misma plataforma K3 que debutó en Brasil con el nuevo i20. Pero el tamaño es ligeramente mayor que el del compacto producido en Brasil, con 2,67 m de distancia entre ejes e incluso la opción de un motor atmosférico de 2,0 litros.
Noruega se hizo viral hace unos años cuando el Tesla Model S se convirtió en el coche más vendido del país. Hoy en día, el modelo con mayor volumen es otro de la marca norteamericana, el Model Y.
Noruega es también uno de los países con mayor cuota de coches eléctricos en el mix de ventas. La ironía de esto es que una parte considerable de la riqueza local provenía del petróleo.
