Con una potencia combinada de hasta 224 CV y un aspecto agresivo, el Omoda 4 llega a finales de 2026 para representar el volumen de ventas de la marca en Brasil
Presentado globalmente en Wuhu, China, el Omoda 4 ya tiene un debut confirmado en el mercado brasileño para el último trimestre de 2026. El SUV se considera el pilar estratégico para la expansión de Omoda & Jaecoo en el país, con el objetivo de atraer a un público joven mediante un diseño audaz y un tren motriz electrificado.
La estrategia del fabricante es transformar el modelo en su principal volumen de ventas en Brasil, sirviendo como puerta de entrada a la marca antes del Omoda 5. El vehículo llega con la misión de consolidar la operación local, que busca una posición centrada en la tecnología y la conectividad.
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Aunque la gama final para Brasil aún está en proceso de definición, el fabricante apuesta por la electrificación para diferenciarse de la competencia. La versión híbrida debería usar el conjunto Omoda 5, combinando un motor de gasolina con transmisión eléctrica y DHT, lo que da una potencia de 224 CV. La configuración 100% eléctrica entrega 204 CV y 33,7 kgfm, con una autonomía de 345 km según el estándar Inmetro.
Uno de los puntos destacados es la versión Ultra, centrada en la deportividad. Equipado con el Sistema Super Híbrido (SHS), acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y cuenta con un paquete visual exclusivo, con alerón trasero y modos de conducción específicos. La variante se evalúa como una posible serie limitada para el mercado nacional.
La operación brasileña ha fijado objetivos de ventas de 50 mil unidades al año. Para mantener el volumen, Omoda & Jaecoo planea alcanzar los 100 puntos de venta para junio de 2026, cerrando el año con 150 concesionarios. La empresa también estudia el desarrollo de motores híbridos flexibles y la instalación de su propia fábrica, dependiendo de la madurez de la red de proveedores locales.
