Traducción de CNH: qué es, dónde vale y cuánto cuesta conducir al extranjero

La demanda del Permiso Internacional de Conducir (IDP) batió un récord en São Paulo. Detran-SP emitió 41.907 documentos entre enero y junio de 2026, un aumento del 46% respecto a los 28.643 permisos del mismo periodo del año pasado y el mayor volumen para un primer semestre en la década. El salto, atribuido por la agencia a la digitalización del servicio, genera una duda frecuente entre quienes planean viajar: al fin y al cabo, ¿qué es el IDP, dónde se requiere y cuánto cuesta?

A pesar del apodo “CNH internacional”, el permiso no es una licencia. Es la traducción oficial del Permiso Nacional de Conducir a siete idiomas — portugués, inglés, español, francés, alemán, ruso y árabe — en el formato estandarizado por la Convención de Viena sobre Tráfico Vial, de 1968. Por lo tanto, solo tiene valor cuando se presenta junto con el CNH original. El documento se imprime y no existe en versión digital. En Brasil, no es válida: aquí, solo el CNH permite conducir.

Donde se requiere el PID

El permiso es reconocido por los países que han adherido la Convención de Viena — unos 90, incluyendo Alemania, Estados Unidos, Francia, Portugal, Países Bajos, Turquía, Sudáfrica y las Bahamas. Existen excepciones relevantes: mediante acuerdos de reciprocidad, el PDI queda exento en Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay, Perú, Uruguay, España y Mozambique, donde basta con presentar el CNH físico dentro del periodo de validez.

Incluso en destinos que aceptan la licencia brasileña, las empresas de alquiler suelen pedir el IDP en el momento de recoger el coche. La recomendación de Detran-SP es consultar con la embajada o consulado del país de destino antes de embarcar, ya que las normas varían y no están definidas por la agencia brasileña.

Cómo pedir y cuánto cuesta

En São Paulo, la solicitud se realiza a través del portal Detran-SP con acceso a la cuenta Gov.br, o en persona en las unidades Detran-SP y Poupatempo — en este caso, el conductor puede estar representado por un abogado. La comisión de emisión es de R$ 422,62, más R$ 11 para el correo postal, con pago a través de Pix, tiendas de lotería o bancos asociados. El valor no es nacional: cada DMV establece su propia tarifa, y hay estados que cobran menos de un tercio de esa tarifa.

Para solicitar, debe tener un CNH válido emitido en São Paulo, y sin impedimentos como suspensión, revocación o el proceso de añadir una categoría en curso. El DMV-SP informa de un plazo de hasta tres días para emitir el documento, que pasa por la Oficina de Correos y llega en un plazo de 14 días laborables, un margen a tener en cuenta para quienes tienen un viaje programado. El PID es válido hasta tres años o hasta la expiración del CNH, lo que ocurra primero. Además de Detrans, el Club del Automóvil Brasileño es la única entidad autorizada por el Senatran para emitir el permiso.