Vista en São Paulo, la nueva pickup monocasco de Toyota apuesta por el diseño exclusivo y la plataforma Corolla para desplazar a sus rivales
Según la web de Autos Segredos, Toyota ha iniciado pruebas en carretera de su inédita pickup media-compacta en autopistas de São Paulo, marcando el avance del proyecto que debería debutar comercialmente en la primera mitad de 2027. Construido sobre la plataforma monocasco TNGA-C, igual que el Corolla Cross, la novedad buscará equilibrar la comodidad de conducción de un SUV con la versatilidad de carga que exige el segmento.
El flagrante confirma, según Autos Segredos, que la pickup tendrá su propia identidad visual para distanciarse del SUV del que deriva. Aunque hereda los estampados laterales de la Cruz Corolla, el frente tendrá un diseño exclusivo. En la parte trasera, las versiones superiores deberían contar con pilotos traseros LED que recorren toda la tapa de la caja, aportando un aspecto tecnológico a la utilidad.
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La mayor innovación del proyecto residirá en el conjunto mecánico. Mientras que las versiones de entrada utilizarán el motor 2.0 Dynamic Force con 176 CV y 21.3 kgfm, las versiones topes estrearán un sistema híbrido enchufable flexible (PHEV). El sistema combina el motor de combustión de 2.0 litros con dos motores eléctricos, entregando alrededor de 223 CV.
Con una batería de 13,6 kWh, la pickup podrá recorrer hasta 86 km en modo puramente eléctrico, con tracción total bajo demanda. La ingeniería de la marca también priorizó la ergonomía urbana: el parachoques trasero fue diseñado con un soporte integrado, que permitía el acceso al cubo de forma simplificada, incluso con la tapa cerrada.
Además de ampliar la familia Corolla, el modelo allana el camino para futuros lanzamientos de la marca en la región, incluyendo un SUV coupé sin precedentes previsto para los próximos años.
