La medida notificada por el Senado entró en vigor este lunes (18); el cobro de las categorías A y B solo se realizará en la primera emisión del CNH
Los candidatos al primer Carné Nacional de Conducir (CNH) para coches y motocicletas ahora deben presentar un resultado negativo en la prueba toxicológica con una amplia ventana de detección. La medida entró en vigor el pasado lunes (18) en todos los Detrans del país, tras una notificación oficial de la Secretaría Nacional de Tráfico (Senatran).
El nuevo requisito para las categorías A (motocicleta) y B (coche) cumple con las determinaciones de la Ley nº 15.153/2025. Con el cambio legal, la prueba de laboratorio — capaz de identificar el uso de sustancias psicoactivas en un historial de hasta 90 días — ahora cubre todas las categorías de licencias brasileñas. La gran diferencia para los conductores nuevos de vehículos ligeros es que el cargo se aplicará estrictamente al emitir el permiso de conducir, y no es necesario en futuras renovaciones del documento.
VÉASE TAMBIÉN:
La ampliación de la obligación se basa en el impacto positivo registrado en las carreteras federales desde 2016, cuando la prueba pasó a ser obligatoria para conductores profesionales en categorías de alto peso. Desde entonces, las autoridades han registrado una caída significativa de hasta un 45% en accidentes graves que involucran autobuses y camiones.
El objetivo central del gobierno ahora es intentar mitigar las muertes en carretera entre jóvenes de 14 a 29 años. En este grupo de edad, la violencia de tráfico surge como la tercera causa principal de muerte en Brasil. El escenario preocupante está impulsado por el aumento global e indiscriminado del consumo de drogas sintéticas, una tendencia grave advertida recientemente en el informe de las Naciones Unidas.
El endurecimiento de los controles médicos llega en un año de facilitaciones burocráticas para los conductores. En enero, el programa gubernamental CNH para Todos redujo la carga laboral obligatoria en las autoescuelas, lo que hizo que las solicitudes por primera vez aumentaran exponencialmente de 369 mil a 1,7 millones en un intervalo de doce meses. Posteriormente, la prueba práctica tradicional de la baliza fue extinguida a nivel nacional en febrero.
A nivel legislativo, el Senado aprobó la Medida Provisional nº 1.327/2025, que permite la renovación automática del carné para conductores sin infracciones inscritos en el registro positivo, en un texto que aún espera la sanción del Palacio Planalto para que se implemente definitivamente.
La modernización tecnológica también ha avanzado en los estados: el DMV-SP puso fin a la obligación de imprimir billetes para el documento. La migración exclusiva al formato digital generó un ahorro de R$ 137,79 para el ciudadano. Con la reducción del 56,6% en el tipo de emisión, el valor de São Paulo cayó a R$ 105,66, consolidándose como la emisión más barata de Brasil.
