En la ola de otras ciudades, Curitiba (PR) crea una ley especial e incluso un botón que alerta a las autoridades sobre ciclistas en prácticas ilegales
El Ayuntamiento de Curitiba ha regulado la multa y la incautación de bicicletas, scooters y otros equipos de movilidad utilizados por quienes se encuentran tomando ‘rabeira’ en autobuses urbanos. El castigo es de R$ 600 — cien veces el valor del billete. En caso de recurrencia en un plazo de 36 meses, la multa aumenta un 50%.
La normativa responde a un historial de accidentes. En abril del año pasado, un adolescente de 14 años murió al atrapar a un coche en la línea de Curitiba, atropellado por otro autobús que venía en dirección contraria.
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La inspección será responsabilidad de la Guardia Municipal, responsable de acercarse a los infractores, incautar equipos y emitir avisos de infracción. En situaciones de riesgo para la vida o integridad de terceros, el delincuente puede ser llevado a la comisaría. Cuando la violación involucra a niños o adolescentes, la corporación puede llamar al Consejo de Tutela, a la Comisaría de Policía de Adolescentes o a la policía, especialmente en caso de que se repita.
El equipo incautado estará bajo la custodia de la Urbanización de Curitiba (Urbs) y solo será devuelto tras el pago de la multa o una decisión administrativa favorable. La defensa puede presentarse en diez días laborables y la apelación en un máximo de 15. Los objetos no reclamados pueden ir a subasta, y las cantidades recaudadas se destinarán al Fondo de Urbanización de Curitiba.
Antes de los castigos, la ciudad invertía en el “botón de cola” de toda la flota: al captar la maniobra, el conductor activa el Centro de Control Operativo, que comunica con la Guardia. Desde mayo del año pasado, el sistema ha acumulado 3.378 alertas, de las cuales 547 solo en abril de este año.
Curitiba no está sola en intentar frenar esta práctica. En Ribeirão Preto (SP), una ley aprobada en 2025 también prevé una multa, que puede superar los 500 R$, y la incautación de equipos, además de campañas dirigidas a niños y adolescentes; la norma cobró fuerza tras la muerte de un chico de 15 años que iba en autobús. En São José do Rio Preto (SP), la apuesta era por la conciencia: la ciudad determinó que los autobuses mostraron, en el parachoques trasero, pegatinas advirtiendo que la maniobra es un delito y puede matar.
