Precio de Creta y con la vista puesta en el Compass: GAC confirma nuevo SUV en Brasil

El fabricante chino GAC oficializó la llegada del SUV GS3 al mercado brasileño mediante un teaser publicado en sus redes sociales. La imagen oscurecida confirma el inminente aterrizaje del modelo, que será la apuesta principal de volumen del fabricante para enfrentarse a líderes de ventas como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta y Chevrolet Tracker. El SUV ya había sido homologado en Inmetro en enero, aunque la fecha exacta de lanzamiento en los concesionarios aún no se ha fijado.

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Estrategia de mercado y tamaño máximo

A diferencia de la ofensiva centrada en la electrificación total de otras marcas asiáticas, el GAC GS3 inicialmente solo se centra en la combustión. El modelo estará equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros, acoplado a una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades. Según datos del programa de etiquetado de Inmetro, el SUV registrará un consumo medio de 10,2 km/l en el ciclo urbano y 11,6 km/l en las autopistas.

La estrategia empresarial de GAC se basa en ofrecer más espacio a un precio competitivo. Aunque opera en la gama de utilitarios compactos, el GS3 presume de dimensiones que flirtean con el segmento medio, pareciéndose al Jeep Compass. Mide 4,41 metros de largo, 1,85 m de ancho y una buena distancia entre ejes de 2,65 m.

Equipamiento e plan industrial

Con precios estimados entre R$ 130 mil y R$ 160 mil, se espera que el modelo siga el estándar internacional de equipamiento de la marca. Estos incluyen faros LED completos, paquete de asistencia a la conducción (ADAS), cámara de 360 grados y seis airbags, todo integrado en una carrocería con líneas de SUV coupé y manillas retráctiles.

Pensando a largo plazo, el CEO de GAC Brasil, Alex Zhou, ya ha señalado la viabilidad de convertir el motor turbo 1.5 a tecnología flexible. La empresa también está estudiando la instalación de un complejo industrial en el territorio nacional para consolidar su operación, sin ubicación ni calendario definidos aún.