Mitsubishi Triton gana una serie especial del Rally Sertões por R$ 339.990
La serie limitada está basada en el Triton Savana, tiene un motor diésel 2.4 de 205 CV y llega en vísperas del inicio del rally, en Goiânia
La edición limitada de la pickup ofrece un aspecto exclusivo, equipamiento todoterreno y un motor turbodiésel 2.4 de 205 CV (Foto: Mitsubishi | Leonardo Sposito)
Mitsubishi presentó este jueves (20) el Triton Sertões, una serie especial de pick-up creada en honor al rally del que la marca es el patrocinador más antiguo. Con una producción limitada y un precio de R$ 339.990, la edición llega en vísperas de la 34ª edición del Rally Sertões, que comienza el sábado (22) en Goiânia y termina el 30, en la misma ciudad, tras unos 4.000 km en ocho etapas.
Desarrollada en colaboración con los organizadores de la competición, la serie se basa en la Savana de Triton, la configuración más robusta de la línea, producida en la planta de Catalão (GO). El precio es de R$ 10 mil por debajo del valor de lanzamiento del Savana, anunciado en noviembre de 2025 por R$ 349,990 en una tirada de 80 unidades. Mitsubishi no especificó cuántos ejemplares se fabricarán. Las ventas se realizan a través de la web de la marca y en concesionarios.
La carrocería está pintada en Concrete Spot Gray, nacarado, con detalles en naranja Sertões, el tono utilizado en el emblema oficial del rally. La parrilla, el Dynamic Shield, el snorkel y los acabados de las puertas son negros, mientras que las manillas de las puertas y el pilar B adquieren un negro brillante con gráficos que reproducen la ruta de la carrera. Pegatinas en el capó y el logo de Sertões en las puertas defronteras y el portón trasero completan el diseño.
Entre los elementos específicos se encuentran el portaequipajes en el techo con recubrimiento antiarañazos X-Liner y capacidad para 50 kg, tabla de descarrilamiento, pala, pantalla protectora, asiento, Rock Slider y enganche trasero con correa de remolque. Las llantas de 18″ están cubiertas con neumáticos Goodyear Wrangler Duratrac RT LT265/60R18, adecuados para terrenos difíciles.
En la cabina, los asientos están revestidos de cuero con costuras naranjas y ajustes eléctricos para el conductor. El panel y las puertas defronteras recibieron un acabado Soft Pad del mismo color, y el suelo tiene alfombrillas de goma en forma de bandeja. Una placa de Sertões en el salpicadero, en el lado del pasajero, identifica la edición.
Foto: Mitsubishi | Revelación
motor de 205 CV y cruce de hasta 80 cm
. El Triton Sertões utiliza el motor turbodiésel 4N16 Super High Power de 2,4 hp, con doble turbina, que entrega 205 CV y 47,9 kgfm de par desde 1.500 rpm, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con calibración adaptativa INVECS-II.
La tracción la gestiona el sistema Super Select 4WD-II, con modos 2H, 4H, 4HLc y 4LLc, además de siete programas de conducción: Normal, ECO, Grava, Nieve, Barro, Arena y Roca. El paquete incluye control de descenso en cuestas, control activo de tracción, bloqueo del diferencial trasero y control activo de guiñada. Según el fabricante, el snorkel y la alta ventilación del diferencial permiten cruzar tramos inundados de hasta 80 cm.
La gama estándar también incluye un centro multimedia de 9″ con GPS offline y conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, cuadro de instrumentos digital, aire acondicionado automático bizona y circulador de aire en el techo para los ocupantes traseros. Sensores de lluvia y crepuscular, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y una cámara de 360º completan el conjunto.
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