Los conductores pagan caro por la tecnología, pero prefieren desactivar los asistentes de conducción

La tecnología integrada en los vehículos modernos ha evolucionado rápidamente, pero el arduo trabajo de los fabricantes de automóviles no siempre es aprovechado al 100% por quienes conducen. Según una encuesta reciente realizada por Censuswide en Gran Bretaña y respaldada por vehículos especializados, una parte significativa de los conductores simplemente elige apagar los asistentes electrónicos de seguridad o incluso aprender a usarlos a diario.

El estudio señala que más de una cuarta parte de los conductores nunca activan el control de crucero adaptativo, mientras que alrededor del 20% ignoran sistemas fundamentales como el frenado automático de emergencia, y además, casi un 18% evitan el asistente de mantenimiento de carril. La principal razón de este rechazo es la sensación de que las alertas e intervenciones automáticas ocurren de forma abrupta, generando más molestias que soluciones reales durante la conducción urbana y en carretera.

Otras características que suelen encarecer el valor final de los coches también sufren de falta de uso: más del 17% de los propietarios que tienen head-up display (proyector de datos en el parabrisas) nunca activan el equipo, y una parte considerable admite no saber cómo funciona. El selector de modos de conducción sigue la misma tendencia de baja popularidad en la vida cotidiana.

Por otro lado, las características de conectividad y comodidad siguen siendo la preferencia absoluta en coches nuevos. El protocolo Bluetooth para la integración de smartphones, la cámara de marcha atrás y los centros de navegación lideran la lista de los artículos más valorados y utilizados continuamente por los conductores, demostrando que la simplicidad conectada sigue agradando mucho más que los sistemas autónomos complejos, y que a veces acaban dificultando más que ayudando.