Lancia anticipa Gamma, un nuevo SUV eléctrico con hasta 740 km de autonomía

El modelo desarrollado en Italia marca una nueva fase de la marca y se producirá en la planta de Melfi, una de las principales unidades de Stellantis

El Lancia Gamma 2026 tendrá versiones de hasta 375 CV y su estreno comercial está programado para los próximos meses (Foto: Lancia | Divulgación)
Por Júlia Haddad
Publicado el 27/05/2026 a las 22:00
Actualizado el 27/05/2026 a las 22:23

Lancia acaba de revelar la primera información sobre el Gamma, uno de los lanzamientos más importantes de la marca en los últimos años. Desarrollado en Italia, el modelo se producirá en la planta de Melfi, en la región de Basilicata, una unidad centrada en los planes de electrificación de Stellantis.

El vehículo ya ha iniciado la fase de pruebas de preproducción en carreteras, lo que indica que el proyecto está cerca de su debut comercial, previsto para celebrarse después del verano europeo.

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El SUV se basa en la plataforma STLA Medium de Stellantis, desarrollada para vehículos electrificados en los segmentos mediano y grande. Las dimensiones sitúan al modelo entre los SUV medianos más grandes del mercado europeo, con 4,67 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,66 metros de alto.

Según Lancia, el Gamma es una celebración de los elementos más importantes de la marca, pero con un toque más moderno y tecnológico. Se incorporó una silueta crossover fastback y las nuevas proporciones que buscan mejorar la aerodinámica del vehículo y hacerlo más estable.

La línea contará con diferentes versiones eléctricas, incluyendo híbridas y totalmente eléctricas. La configuración de nivel básico tendrá 230 CV y una autonomía de más de 540 kilómetros. Una variante de 245 hp podrá superar los 740 kilómetros con una sola carga. En la parte alta de la gama estará la versión con tracción total, una potencia de 375 CV y una autonomía estimada de hasta 675 kilómetros.

Se espera que se revelen más detalles técnicos y comerciales en los próximos meses, posiblemente durante el Salón del Automóvil de París, mientras que la apertura de pedidos se espera en 2026.

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