El modelo ya vendido en Estados Unidos apareció en documentos de INPI y refuerza la posibilidad de que la familia cherokee regresara al país
Jeep ha registrado la generación actual del Cherokee en Brasil en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI), lo que genera expectativas sobre un posible regreso del SUV al mercado nacional. El modelo se vende en Estados Unidos desde 2025 y fue una de las atracciones de la marca durante el Salón del Automóvil del año pasado.
Aunque la matrícula no confirma oficialmente la llegada al país, protege el diseño del vehículo y suele ser una indicación de interés comercial. En la nueva generación, el Cherokee empieza a utilizar la plataforma STLA Large de Stellantis y ocupa una posición por encima del Compass y el Commander en la gama de la marca.
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El modelo mide 4,77 metros de longitud, 2,12 metros de ancho y 2,87 metros de distancia entre ejes, siendo unos 15 centímetros más grande que la generación anterior. El diseño sigue el último estándar de Jeep, con líneas rectas y firma luminosa LED.
La principal novedad está en el motor híbrido. El modelo combina el motor THP turbo 1.6 con dos motores eléctricos y transmisión de variación continua, formando un sistema híbrido completo sin recarga externa. La potencia combinada es de 213 CV y 31,8 kgfm de par motor.
Según Jeep, el Cherokee puede superar los 800 km de autonomía, con un consumo medio de 15,7 km/l. La marca también informa de una aceleración de 0 a 96 km/h en 8,3 segundos.
Aunque aún no hay confirmación oficial sobre la venta en Brasil, el escenario actual aumenta las posibilidades de que el cherokee regrese. Jeep ha mantenido históricamente un modelo situado por encima de las líneas Compass y Commander en el país.
