El nuevo SUV de Volkswagen tuvo 3.000 pedidos en solo 12 minutos de venta, pero los ingresos de casi 1.000 millones de R$ podrían no llegar de inmediato
Lanzado la semana pasada, el nuevo Volkswagen Tiguan fue un éxito inmediato: en solo 12 minutos de preventa en Brasil, el gran SUV registró 3.316, según la marca. Como se vende en una sola versión, por R$ 299.990, esto supondría una facturación histórica de R$ 994.776.840,00 para Volkswagen — prácticamente R$ 1.000 millones.
La cuestión es que, muchas veces, hay compradores que renuncian a las compras. Las condiciones previas a la venta del nuevo Tiguan incluyen el pago de un depósito para garantizar el coche, pero, hasta el momento de la facturación, el cliente puede rendirse. “Es algo que ocurre con cierta frecuencia. Hay personas que garantizan el coche para pensar, más adelante, si realmente quieren comprarlo”, explicó un tendero de VW a AutoPapo, bajo anonimato. Aun así, se espera que el dinero recaudado siga siendo significativo, dada la popularidad inmediata que obtuvo el SUV en Brasil
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Importado de México, el modelo llega en la configuración R-Line y consolida su posición en la cima de la gama de la marca, por encima del Taos. Construido sobre la plataforma MQB Evo —igual que el Golf de octava generación—, el vehículo ahora sigue la estandarización del mercado global. Con este cambio, el Tiguan abandona la variante “All-Space” de siete plazas, un papel que será asumido en el futuro por el inédito SUV Tayron.
Bajo el capó, el SUV debuta con el motor 2.0 TSI de 272 CV y 36,4 kgfm, acoplado a la transmisión automática de ocho velocidades y al sistema de tracción total 4Motion. El conjunto mecánico, idéntico al que se ofrece en Estados Unidos, permite que el modelo acelere de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. En términos de eficiencia, el consumo reportado es de 8,9 km/l en ciudad y 12,1 km/l en carreteras, siempre usando gasolina.
Las dimensiones sufrieron ajustes específicos: la longitud bajó de 4,72 a 4,69 metros. En consecuencia, el maletero se redujo de 686 a 550 litros. Sin embargo, las sutiles mejoras en ancho, altura y distancia entre ejes prometen mayor comodidad a los ocupantes del habitáculo, que ahora cuenta con un centro multimedia de 15″ y un acabado refinado.
