Honda abandona Corea del Sur bajo presión de BYD

Las ventas de la marca japonesa han caído en picado en los últimos años en el mercado del automóvil, por lo que se centrará más en las motocicletas

En 2025 vendieron menos de 2.000 unidades (Foto: Honda | Revelación)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado el 24/04/2026 a las 13:00
Actualizado el 24/04/2026 a las 13:25

Honda anunció el jueves (23) que finalizará las operaciones de su división de automóviles en Corea del Sur antes de finales de 2026. La marca seguirá vendiendo motocicletas en el país asiático.

Continuará con la red de asistencia para los clientes que ya poseen los coches. Honda comenzó a vender en Corea del Sur en 2004 y hoy comercializa los modelos Accord, CR-V, Odyssey y Pilot.

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El mejor año de ventas de la empresa japonesa en Corea del Sur fue 2008, con 12.000 unidades. En los últimos años, el volumen se ha desplomado a menos de 2.000 coches.

El mercado automovilístico surcoreano está dominado por Hyundai y Kia. Entre las importaciones, el segmento donde opera Honda, las marcas de lujo como Mercedes-Benz, BMW y Tesla son las líderes. El BYD chino ha crecido mucho en los últimos meses y cerró marzo en 9ª posición, con dos coches entre los 10 más vendidos.

Esta presión de BYD fue uno de los factores que perjudicó a Honda en el país. Al mismo tiempo, la marca japonesa está replanteando su estrategia de electrificación y vuelve a centrarse más en los coches híbridos.

El avance chino también ha perjudicado a Honda en otros mercados asiáticos, como Tailandia, Indonesia y Malasia.

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