Con el tamaño de un Toyota Corolla Cross y un precio estimado inferior a R$ 200 mil, el modelo chino debuta en el país en 2026 con un enfoque en la tecnología y la seguridad activa
GWM ya ha definido la llegada del Ora 5 al mercado brasileño en 2026, marcando el debut del fabricante en el segmento de SUV totalmente eléctricos en el país. El modelo, que utiliza la plataforma del hatchback Ora 03, adopta una estética retrofuturista y debería situarse con precios por debajo de R$ 200 mil, en una estrategia para enfrentarse a competidores europeos y asiáticos cada vez mayores.
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Manteniendo la directriz de que la línea Ora está compuesta exclusivamente por vehículos eléctricos en Brasil, el SUV estará equipado con un motor de 204 CV y 25,5 kgfm. La autonomía varía según el paquete de baterías elegido: con la unidad de 37 kWh, la autonomía es de 329 km, mientras que la batería de 52 kWh permite recorrer hasta 455 km, según el ciclo internacional WLTP.
Con una longitud de 4,47 metros y una distancia entre ejes de 2,72 metros, el Ora 5 es similar en tamaño a un Toyota Corolla Cross, lo que garantiza un amplio espacio interior y un maletero generoso para la categoría. Sin embargo, la diferencia tecnológica está en el sensor LiDAR instalado sobre el parabrisas, que utiliza láseres para el mapeo 3D y la detección de obstáculos.
En el habitáculo, la marca abandonó el marco único de pantallas y optó por pantallas independientes para el panel de instrumentos y el centro multimedia. El paquete de comodidad también incluye asientos ventilados y techo solar panorámico, reforzando el atractivo tecnológico de la compañía eléctrica.
