El nuevo GWM Haval H9 2026 mantiene la estructura del chasis sobre los travesaños, preserva la mecánica de combustión y apuesta por la tecnología para afrontar terrenos difíciles
GWM ha oficializado el lanzamiento de la nueva línea Haval H9 en el mercado chino, posicionando el modelo como una alternativa robusta y tecnológicamente actualizada para el segmento todoterreno. Con precios que oscilan entre 199.900 y 247.900 yuanes (equivalente a un rango de R$ 146 mil a R$ 182 mil en conversión directa), el SUV reafirma la estrategia de la marca de mantener un portafolio diversificado para los entusiastas del off-road, que no necesitan electrificación.
A diferencia de la tendencia global de los modelos monocasco, el Haval H9 mantiene la construcción sobre un chasis de largueros y apuesta por motores de combustión. La línea ofrece dos configuraciones: un motor de gasolina turbo 2.0, que entrega 224 CV y 39,3 kgfm, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, y un motor diésel turbo 2.4, con 186 CV y 49,0 kgfm, que funciona con una caja de cambios de nueve velocidades. La tracción total utiliza el sistema Torque on Demand (TOD) de BorgWarner, complementado por bloqueos mecánicos de diferencial en ambos ejes.
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Visualmente, la actualización de mitad de vida introduce un paquete de acabado en negro, que sustituye el cromo por negro mate en la parrilla, los parachoques y los retrovisores. La silueta mantiene la forma tradicional cuadrada, con la rueda de repuesto montada en el portón trasero, esencial para maximizar el espacio en un vehículo de 5,07 metros de largo y 2,85 metros de distancia entre ejes. La capacidad de inmersión de 800 mm y el ángulo de ataque de 32 grados refuerzan la capacidad utilitaria.








En el interior, la sobriedad externa da paso a una interfaz digital avanzada. El panel está dominado por una pantalla de 15,6 pulgadas, gestionada por el sistema Coffee OS 3. La plataforma integra inteligencia artificial generativa (Coffee GPT) y comandos de voz que reconocen múltiples zonas de cabina. El paquete tecnológico se completa con asistencia de conducción de nivel 2, cámaras de 540° y un maletero con apertura automática, equilibrando lo rústico del chasis con la comodidad moderna.