Con la llegada de nuevos SUV electrificados chinos en el rango de R$ 150 mil, Fiat decidió reaccionar y redujo el precio del Fastback Impetus Hybrid. Durante julio, la versión tope de gama, equipada con un motor turbo de 1.0 y un sistema híbrido suave de 12 voltios, pasa de R$ 173.490 a R$ 134.990, un descuento de R$ 38,5 mil – alrededor del 22%. La oferta es válida para compra en efectivo, hasta el 4 de agosto o mientras haya existencias.
Actualizado en la línea 2026, el Fastback recibió cambios discretos de diseño, inspirados en los modelos europeos de la marca. El SUV recibió un parachoques delantero rediseñado y detalles sin precedentes en la parrilla frontal. Las dimensiones se mantienen igual: 4,44 metros de longitud, distancia entre ejes de 2,53 metros y maletero de 516 litros (VDA).
Bajo el capó, el modelo utiliza el motor turbo flex T200 de 1.0 hp, que entrega hasta 130 CV con etanol (125 CV en gasolina) y 20,4 kgfm de par, siempre asociado a la transmisión CVT. El sistema híbrido suave, con un motor eléctrico auxiliar de 4 CV, actúa únicamente como soporte para el motor de combustión, sin la capacidad de mover las ruedas por sí solo. Según Inmetro, el consumo alcanza los 12,6 km/l en la ciudad y los 13,9 km/l en la autopista con gasolina.
Entre el equipamiento de serie, la versión Impetus ofrece panel digital de 7″, centro multimedia de 10″, aire acondicionado digital automático, cargador de teléfono móvil con inducción, llave cara a cara, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, freno de mano electrónico con Auto Hold, asientos revestidos en cuero, llantas de 18″ y retrovisores plegables eléctricamente.
Sin embargo, algunos elementos siguen restringidos a la lista de opciones. El techo solar panorámico forma parte del paquete de techo solar, mientras que el monitor de ángulo muerto depende de contratar el paquete Connect Me. La configuración de seguridad también llama la atención: según la hoja publicada, la versión tiene cuatro airbags y no incluye características como el control de crucero adaptativo (ACC), un elemento cada vez más común entre los rivales directos del segmento. Aun así, la reducción de precio vuelve a poner al SUV coupé en una feroz disputa, ahora cara a cara con los modelos electrificados importados que habían estado presionando la gama.
Los comentarios son responsabilidad exclusiva de sus autores y no representan la opinión de este sitio. Los comentarios con groserías u ofensas no serán publicados. Si identificas algo que viole los términos de uso, repórtalo.
